事迹材料的编制需要遵循严谨的逻辑，在表述事迹材料时要确保准确反映了实际情况，不得违背事实，以下是丫丫文章网小编精心为您推荐的2024感动人物事迹材料最新5篇，供大家参考。
2024感动人物事迹材料篇1
关于聂海胜的英雄事迹你知道多少?聂海胜是继杨利伟、翟志刚之后排名第三的“神舟五号”载人飞船首飞队伍成员，也是他们三个人中年龄最小的一个。“神舟六号”飞船于10月12日发射，聂海胜成为两名航天员之一，一时间聂海胜再次成为举世瞩目的焦点。聂海胜与几位被招飞的同学被送到长春航校后，虽然对当地的气候很不适应，但他时间铭记取母亲的嘱托，抛开全部杂念，全身心地投入到练习之中，致使各项目标都完成得十分出色，成为学员中第一个放单飞的人。
上天飞翔不光简简单单说说而已
一次教官让他给我们讲一讲飞翔体会，一贯不善言辞的他只说了一句话：“啥也不想，只管飞”事实上，飞翔远不像他表述的那般简略，每一次登机前，他都手拿模型将飞翔线路、飞翔中可能会遇到的问题，反反复复演练数遍。付出总有回报。初教、高教机飞翔毕业，他要比别人少飞几十个小时。后来，他以优异的成果提早毕业，被分配到南昌某飞翔部队。
聂海胜在很多人里面成为了一名航天员
聂海胜深知母亲吃过许多苦，每次给家里写信都是报喜不报忧。特别是在他成家之后，总是想办法让母亲多享点福。在南昌时，聂海胜就几回接母亲到部队居住。后来，聂海胜调到北京，又两次接母亲到北京过春节，还每个月给她寄生活费。1998年1月，我国第一个航天员大队在北京航天城宣告成立。聂海胜凭着杰出的体质和优异的飞翔才能，在参选的1506名优异飞翔员中，一路“过关斩将”，最终成为14名航天员中的一员。
20__年2月，聂海胜带着妻子、女儿回枣阳探亲，母亲和姐姐快乐地弄了一大桌子饭菜。饭桌上，母亲从儿子的神色中猜出他必定接受了重要任务。尔后大半年，聂海胜果然没有打过几回电话，后来就一点消息都没有了。原来，“神舟五号”载人飞船升空进入倒计时，聂海胜已全身心投入到全封闭练习中去了。20__年10月，我国第一艘载人飞船“神舟五号”总算从酒泉卫星发射基地顺利升空。而这时母亲却因旧病复发住进了医院，当她从医院的电视中得知自己的儿子是“神舟五号”三人首飞队伍的一员时，不由得热泪纵横。
自己的妈妈看着儿子是航天英雄自豪的流眼泪
冲着电视画面中的儿子哽咽着说：“孩子，你是母亲自豪，你是家园的自豪啊”当这一令人振奋的消息在家园传开后，人们纷纷手捧鲜花涌进医院向这位“航天英雄”的母亲表明祝福，白叟一边拱手道谢，一边叮嘱我们：“千万不要把我生病的事传出去，以免影响海胜的工作。
”事实上，白叟有一个心愿：这一次，儿子没有升空，下一次地争夺上去啊!然而，聂海胜还是知道了母亲生病的消息。他知道，母亲将他们兄弟姐妹拉扯大不容易，应该回去看看她，在她身边尽一尽孝道。所以，他特意请假，乘飞机回到家园，当他出现在母亲的病床前时，白叟流泪了，冲着儿子一个劲地埋怨自己：“我这把老骨头不争气呀，把你给连累了。
在北京，聂海胜有个温馨的家，妻子聂捷琳也是一名军人，跟他在同一个单位，是搞医学研究的。女儿聂天翔今年11岁了，十分活泼可爱。跟所有航天员的家庭一样，这个三口之家，是围绕着“航天”二字运转的，也十分友善，这是飞翔员的传统。自从聂海胜紧锣蜜鼓地备战“神六”，每个月都可贵回一趟家，聂天翔说她都快忘掉爸爸长什么姿态了。她还说她十分敬服奶奶，说奶奶不仅养育了爸爸，而且还积极支持爸爸的工作，是一位了不得的女性。在聂海胜完美归来之时，女儿聂天翔将自己亲手折叠的纸鹤挂在了刚刚在太空中度过四十一岁生日的聂海胜的脖子上。
2024感动人物事迹材料篇2
汤洪波，1975年10月出生，湘潭县云湖桥镇飞栏村人。他从一名飞行学员成长为一名航天员，这一路不知洒下了多少汗水，又不知经历了多少艰难。在困难面前，汤洪波迎难而上，勇于直前，敢于冲破一道道难关。
1995年，汤洪波被空军某航校录取。可入学后，他遭遇到了第一道难关——体能成绩在班里是最后一名。空军航校的学员是实行淘汰制的，如果体能通不过，就会被淘汰。怎么办？练！只有练，才能增强体能。于是，汤洪波一有空就在跑道上一圈一圈跑，在单杠双杠上反复地练，在操场上坚持跳高跳远。晴天，就在操场上锻炼；雨天，就在器械室锻炼。不管学业有多忙，他坚持天天练从不间断。终于，功夫不负有心人。一年后，他的体能成绩从最后一名进到优秀行列。
从航校毕业后，汤洪波来到了空军某部。在进行飞行训练时，汤洪波驾驶的飞机在落地时，一度把握不稳。于是，他总是拿着飞机模型比划着起飞降落。夜深人静时，他躺在床铺上，脑子里还在一次次演练操作飞机的起降，琢磨着眼手脚如何更好地协调；甚至在吃饭时，他也常常拿着饭勺子比划着。经过几个月训练后，他的飞行训练成绩次次被评为优秀。
20__年，汤洪波被选为航天大队航天员。天空和太空，有着巨大的跨越，航天员要完成上百个课目的训练。这些训练，既挑战学习能力，更挑战生理和心理极限。可失重训练一度是汤洪波迈不过去的坎。失重训练时，训练服硬邦邦地套在身上，限制了四肢的活动。一段时间，他一穿上训练服，心里就烦躁。后来，他请教执行过太空飞行任务的航天员如何闯过烦躁关，又请工作人员把训练服温度尽量调低，以便让情绪稳定下来。经过反复训练后，他终于闯过了这道难关。
20__年12月，汤洪波入选神舟十二号飞行任务乘组。20__年6月17日9时22分，他和战友聂海胜、刘伯明乘坐神舟十二号载人飞船，飞向了太空。3个月后，他们圆满完成任务，胜利返回地球。
2024感动人物事迹材料篇3
2008年，刘秀祥“千里背母上大学”的举动被媒体广泛报道，在社会上引起很大反响，成为流传广泛的动人故事。
从1998年到2008年，从10岁到20岁，从初中到大学，从贵州望谟到山东临沂近10年时间，刘秀祥一边艰难求学，一边不离不弃地照顾母亲。
而支撑他从苦难中一步步“熬”出来的力量，是“梦想”。
“母亲就是我的梦想。一直以来，我都想把母亲的病治好。”刘秀祥说，一定要相信梦想。正是这个执念，支撑他跌倒了爬起来，遇到委屈咬牙挨过去。
其实，从内心深处，青少年时代是刘秀祥不太愿意回忆的时光。父亲早逝，母亲患病，家庭一贫如洗，年幼的刘秀祥肩负起整个家的重担。他的中学、大学时光，都担负着照顾母亲的责任。
“其实谁都不愿意把自己的伤疤掏出来给别人看。”刘秀祥说。
可是，每次演讲他都会说到自己的经历，以激励他人。“只要能够帮助一个孩子转变思想，让他们相信读书可以改变命运，那么我所做的事就是有意义的。”
“刘老师对我的影响很大，他的演讲让我明白，永远不要放弃自己。”萧雅迪是刘秀祥的学生，也是他的众多“粉丝”之一。
“无论人生多不容易，都要微笑面对，要始终相信奋斗的力量。”刘秀祥不向命运低头的倔强，都写在他那张朴实的脸上，更浓缩在了他的每一堂思政课里。
2024感动人物事迹材料篇4
长驱无垠，逐梦九天。从“东方红一号”到“神舟十二号”，时光荏苒五十一年，中国航天人一次次智慧勇气的无畏探险，一趟趟满载而归的科学探索，让中国航天精神熠熠生辉。
自强不息、开拓创新，是迈向航天强国的动力源泉。20世纪50年代，中国经济基础薄弱，面对高投入、高难度、高风险的载人航天事业以及一些国家处心积虑地严密技术封锁，我们并没有胆怯退缩，而是毅然决然奋勇向前。以钱学森为代表的一大批航天事业的科研工作者，他们放弃国外优越的条件，告别繁华喧嚣的城市，隐姓埋名、扎根深山、攻坚克难。没有技术，就用最笨的办法一点点摸索，推进剂原料配比换了三四十种配方终于成功;没有电子计算机，就用半自动的手摇计算器，算盘算了一年将轨道计算出来……中国航天人们始终卯足“外国人能搞成，我们也一定能”的一股劲儿，实现了从“两弹一星”到“载人航天”再到“探月工程”的里程碑式跨越，从无到有的历史经验一再表明，航天技术是国家参与世界竞争的“国之利器”，只有通过不懈尝试与探索才能走出一条自主创新之路，只有拥有自主知识产权才能真正将祖国发展与安全的命运牢牢掌握在自己手中。
忘我奉献、不计得失，是逐梦星辰大海的理想内驱。连日来，乘坐神舟十二号载人飞船入驻空间站天和核心舱，中国航天员聂海胜、刘伯明、杨洪波的太空之旅牵动人心。而随着报道的深入，一段段鲜为人知的航天故事逐渐进入公众视野，特别是“备份航天员”这一特殊群体的奉献让人肃然起敬。众所周知，从翱翔九天的飞行员，到冲出地球的航天员，要优中择优，强中选强，历经千锤百炼。而备份，可能意味着再也没有机会出征太空，但每一位航天员们仍在默默苦练，时刻准备接受祖国和任务的挑选。正如无缘神舟十二号的“备份航天员”邓清明在谈任命感受时说的：“不管主份，还是备份，都是航天员的本分。”和西方价值观里凭借一己之力拯救世界的英雄形象不同，中国人所推崇的英雄，未必站在最高点被聚光灯笼罩，未必拥有响亮的名号被成团簇拥，他们更多时候以集体的形象出现、以平凡的身份出现，一切为了祖国，一切为了成功，哪里需要自己就去哪里，国家需要什么就做什么。航天精神始终秉持着一个坚定的理想信念：只有大家与集体同心同向、与国家同频共振，时代才可能向前、国家才可能向上。
开放合作、互利共赢，是诠释大国自信的精神内核。一直以来，某些西方国家戴着“有色眼镜”看待中国的发展，在航天等高科技领域更是采取各种措施阻挠相关机构与中国开展合作，生怕中国从中获得竞争力，因此当年中国被排斥在美国主导的“国际空间站项目”之外，而中国在太空合作方面一直态度积极，中欧的双星计划、中法的海洋卫星、中俄的国际月球科研站等，都见证着中国在太空领域一贯的开放与包容。如今“天宫”空间站开门迎客，在大洋的彼岸，敞开怀抱、面带微笑：“你好，欢迎登舱!”不掺杂自身私利，不搞排他小圈，这种“海纳百川”的态度，进一步彰显中国在国际上的自信、平等的形象。面对外太空的探索，“封闭”与“开放”两种态度，也正在导向不同的效果，科学是武器，威胁的破除需要全世界的联合监测与努力，人类越早实现真正的天下大同，在未来的星际竞争中才越安全。从“神舟”到“嫦娥”“玉兔”再到“天宫”“天问”，中国同其他国家头顶同一片蓝天，为宇宙谜题携手“问天”，中国的太空探索，是一次次推动构建人类命运共同体的太空征程。
星空浩瀚无比，探索永无止境。“十四五”发展的蓝图已经绘就，中国航天人将继续发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”精神，把创新作为引领发展的第一动力，一步一个脚印开启建设航天强国和世界科技强国新征程。
2024感动人物事迹材料篇5
1980年，歼8Ⅱ飞机立项研制，其作战性能要求远超歼8飞机。顾诵芬任该型号总设计师，是航空工业第一位由国家任命的型号总设计师。他制订了两侧进气的气动布局方案，解决了二元超音速可调进气道设计等一系列问题。同时，他作为型号总设计师，组织和领导军地多个部门、上百个单位高效协同工作，仅用四年就实现了飞机首飞。
歼8系列飞机共衍生16种型号和技术验证机，装备部队350余架，一直是我军20世纪的主战装备。歼8系列飞机的研制，牵引构建了较为完善的航空工业体系，促进了冶金、化工、电子等工业的发展。顾诵芬被誉为新中国杰出的飞机设计大师、飞机气动力设计第一人。
大飞机是国之重器，是国家意志的体现。顾诵芬先后担任国家大飞机重大专项论证组副组长和大飞机方案论证委员会主任委员。2003年，他牵头论证并提交了《关于把发展大型飞机列为国家标志性重大专项工程的建议》。他基于对军用、民用航空技术相通的规律性认识，提出“军民统筹、大客大运并举”的大飞机发展思路，并得到采纳。2007年，国家批准设立大飞机重大科技专项。2016年，运20列装部队。2017年，c919成功首飞。
顾诵芬在航空事业耕耘70载，由于国防与航空工业的特殊性，直至1978年全国科学大会以后，因国家、军方、航空工业系统、地方政府多次的奖励、表彰，顾诵芬的名字才逐渐进入大众的视野。
顾诵芬还十分重视人才培养，他带领的团队走出了一位科学院院士，三位工程院院士，两位型号总指挥。他主持编纂了70余部航空科技书籍，主编的《飞机总体设计》一书，已经成为我国航空院校飞行器设计专业的必修课教材，主编的《现代武器装备知识丛书——空军武器装备卷》《大飞机出版工程》等多个系列、数十种航空专著与图书也都产生了巨大而广泛的影响。
如今，年过九旬的顾诵芬仍不断思考着中国航空工业的未来。
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