工作总结是对自己工作过程的梳理和思考，有助于发现问题并提出解决方案，通过工作总结，我们能够更加全面地了解自己在工作中的不足和需要改进的方面， ，下面是丫丫文章网小编为您分享的公路项目工作总结6篇，感谢您的参阅。
公路项目工作总结篇1
为了深入开展学校食品安全整顿，全面提升我镇小学学校食品安全水平，确保师生食品卫生安全，切实把食品安全放在学校稳定安全工作的突出位置，根据县文件精神，结合我镇小学实际，制订了我镇小学xx年学校食品整顿方案，并认真抓好各项工作的落实，现整顿工作已经结束，特总结如下：
一、加强领导，精心组织
为了切实将此项工作落到实处，学校对这项活动十分重视，成立了以中心校校长为组长的食品安全整顿工作领导小组，明确了各部门的工作职责，划分了工作阶段，确保整顿工作如期完成。
二、工作措施
1、建立健全管理制度。学校根据各级有关学校食品卫生安全工作的要求，结合我校实际，制定了相关的各种制度及工作职责，如食堂负责人职责、食堂从业人员职责、学校食堂管理制度，食品原材料采购制度、食堂卫生制度、餐饮具消毒制度、后勤食品卫生安全管理工作检查制度等。使学校食品卫生安全工作有法可依，有章可循，任务明确，责任具体。
2、按照学校食堂食品量化分级管理指标体系和教育部、卫生部颁布的《学校食堂与学生集体用餐卫生管理规定》以及市县教育主管部门的相关建设规定，按照“经济实用、安全达标”的原则，不断加大食堂硬件投入，力求到xx年底，村级小学师生食堂必须达到量化分级管理c级以上标准并通过认证，中心校食堂必须达到b级以上标准。
3、加强日常监管。学校成立了“伙管会”，对食堂实行量化考核。学校与食堂、小卖部、蛋奶管理相关人员层层签定了责任书，责任落实到人，做到一日三查，时时有人管，事事有人抓。
4、严把食品原材料采购关。学校要求粮油供应商必须向学校提供产品合格证或质量检验报告单，对米、面、油等食品，实行集中采购，统一进货渠道登记台帐，统一质量，保证学校用粮安全。食品、原材料的采购实行登记、验收制度，专人负责，双方签字，验收记录要按月装订保存，以备查验。禁止购腐烂变质、发霉、酸败、生虫、掺杂掺假或其他感官性状异常的食品；禁止采购无检验合格证明的肉类食品、乳制品、调味品等。
5、加强食品从业人员和学生的食品安全知识教育和管理。学校要求承包经营业主必须在持有业主为代表人的有效卫生许可证，从业人员必须持有效的健康证并与学校明确经营关系，承诺无条件服从学校管理，承担食品安全主体责任。从业人员必须持健康证上岗，上岗时必须穿戴整洁的工作衣、帽，并把头发置于帽内，不得留长指甲，涂指甲油，戴戒指加工食品。工作前、处理食品原料后，便后用肥皂或流动清水洗手，直接接触食品之前应洗手消毒。食品场所做到无蝇，无鼠、无蟑螂，环境整洁卫生。学校还加强了学生食品卫生安全知识教育，增强学生的食品卫生安全意识和自我保护意识，逐步培养学生养成“六要六不准”的个人食品卫生习惯。
6、做好了学校饮用水安全工作。学校定期对水井经行消毒，并加盖加锁，做好安全防护管理，防止发生安全事故。
7、学校制定了食物中毒事故应急处置预案，严防食物中毒事件发生，确保突发事件时及时报告，及时处置，尽力减少事故损失。
三、今后食品卫生工作的重点
为切实加强学校食品卫生安全工作，杜绝学校食品卫生安全事件的发生，保证广大学生的身体和生命安全，在今后的工作中，我们打算：
1、进一步加大食品卫生安全知识的宣传力度，提高学校的食品卫生安全责任意识和广大学生的食品卫生知识及自我保护能力。
2、增加学校食品卫生安全工作日常检查、监督的频次，及时排查食品卫生安全隐患，牢固树立“安全第一”意识，服务师生，保障安康，努力营造学校安全、良好的食品卫生环境，不断构建人民满意及和谐校园。
3、继续与相关部门积极配合，巩固学校食品卫生安全工作取得的成果，共同营造学校食品卫生安全的良好氛围。
公路项目工作总结篇2
一年来，在站长xx的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的'经验和感想总结一下。
第一．在服务态度方面
我知道收费员的形象是代表了整个xxx收费口的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。
第二．收费工作方面
在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来，过口的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，。同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率 ，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。记得是xxx月xxx日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是xxx日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班开始，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有很多大型翻斗车过口，这一天收费n元，创全线路各站个人收费记录。
第三．日常生活方面
在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能 有一个干净整洁的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好，还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子，包包子，摘菜，有时候捎些新鲜菜，看到大家吃的开心，我的心情也很开心。
我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型的收费员。
公路项目工作总结篇3
厦蓉高速贵州境水口（桂黔界）至都匀公路是国家高速公路“7918”网中的16横--厦门至成都高速公路（以下简称“厦蓉高速”）的组成部分，同时也是贵州省规划的“三纵三横八联八支” 骨架公路网中的重要组成部分。
本项目具有技术难度大、任务重、地形、地质复杂、工期紧、造价高、受业主干扰较大等特点。
8月10日，放线人员进场，9月6日，各专业设计人员全部进驻工地，施工图外业工作全面展开。20xx年9月10日至20xx年11月13日，项目组完成施工图的同时，会同贵州省高速公路开发总公司、咨询单位、总体单位，对初步设计方案、施工图方案进行优化，增设了三都互通式立交；根据业主要求，11月我院全面修编了初步设计文件。
厦蓉高速第5合同段为省外项目，项目困难、规模大、技术难度大、路途遥远、成本高、变化大，我院历时15个月完成了本项目设计工作，现就 项目的特点、完成过程，总结体会如下：
一、加强总体设计与协调，有利于勘测设计的'进度和质量
本项目由4家土建单位和2家交通工程单位共同承担。贵州省院作为总体单位在项目的进展中，做了大量的工作。根据项目的特点，制定的较为详细的总体设计原则，为了便于全线设计标准统一、大力推行标准化工作，总体单位主持完成了许多基础性工作，在4家设计单位的共同努力下，编制了完成了桥梁、隧道、路基路面排水等通用图。编制完善通用图有助于加强技术交流，吸取兄弟单位的优点，提高自身设计水平。本项目通用图编制进度不一致，部分单位承担的任务不能按期交付，严重地制约各家单位工作开展，本项目桥梁通用图2011年1月份才完成，严重影响了施工图的开展和进度。
通用图的编制工作，能有力保证项目设计进度、设计质量。这些工作，应该在初步设计阶段内业阶段应该完成，对于提高设计质量、进度、确保初步设计和施工图的协调统一有重要意义。在项目的实施中，根据设计、施工反馈的意见，不断地予以补充、完善、总结，提高通用图的质量。
二、了解地方习惯，加强设计环境的认识，减少反复
本项目为省外项目，设计环境、语言交流、设计理念差异很大，对我们设计工作带来很大的困难。初到贵州，开会时，常常听不懂，不能准确理解业主意图，而且开会不总结，会后不知道该如何开展工作，成为我们设计工作的极大障碍。初步设计主要是解决工程方案和工程造价两件事情。初步设计超工可是目前设计的通病，本项目初步设计第一版概算超工可较多，在业主主持下，后经多次优化，采取各种措施，使初步设计概算满足上报要求。
公路项目工作总结篇4
中铁xx集团xx高速公路13标项目经理部于20xx年12月组建，承担xx高速公路13合同段工程建设，本标段全线长6.272km，主要工程量包含大桥5座，小桥2座，隧道1座，涵洞16座，土方量主要有挖方140万方，填方148万方，工程总工期26个月，于20xx年2月完成施工任务。
本项目工质量要求高，项目经理部以项目经理为首的领导班子，自工程伊始，就高度重视工程质量管理。在20xx年我们主要从以下几个方面开展质量管理工作：
一、质量工作开展情况
1、制定项目工程质量管理办法，使质量管理有章可循。
首先，项目部依据公司《工程质量管理办法》，对照本工程实际，制定具体适用于本项目的《工程质量管理办法》，并下发各施工队，进行学习、贯彻、落实。
2、分工协作，确保质量管理落实到人。
项目部质量管理工作在项目总工强俊涛的领导下，在项目工程部、安质部分管下，将施工技术指导和质量检验工作落实到各专业分管工程师。桥涵工程师7人，按大桥及里程划分，各分管一座大桥及涵洞；路基分管工程师2人，按里程段划分，各分管一段；隧道安排专业工程师2名；试验室按原材、土工、混凝土、资料四块各一人负责；测量工作配合严密。整个工程质量管理分工明确，具体项目有专人负责。
3、严格图纸审核并与现场对照，确保施工满足、符合实际。
由于施工图设计严重滞后，刚开始业主只能陆续交付我们送审稿图纸，接到图纸后，我们立即组织图纸审核，细化分解交底，并根据现场实际，将设计遗漏及不足之处反馈到设计院进行完善设计。
4、参照工程项目，学习施工规范，掌握质量标准：
施工前，我们将相应工程项目的施工技术规范及质量检验标准及时下发到各施工队认真学习，确保施工工艺满足规范要求，质量满足验收标准，做到质量控制标准化。
5、及时进行工艺技术交底，确保工程质量：
分项工程开工前我们严格按照国家标准、设计要求及业主管理文件，剥分项工程的具体施工工艺进行详细交底，具体细化到每一个工序，以严密科学的施工工艺确保工程质量。
6、立足于“预防为主”的原则，抓住首件工程的各项指标进行综合评价，以指导后续工程的施工，及时预防和纠正可能产生的质量问题。首先，我们进行了路基原地面处理、路基石方填筑、盖板涵、挖孔桩等工程的施工。事先确定施工工艺及质量控制指标，通过检验，我们进一步从“工、机、法、料、环”等方面分析需要改进的地方，确定最佳施工方案，以指导后续施工。
7、积极开展质量专项治理，保证工程质量。
针对现场存在的共性问题，积极组织开展专项治理。上半年开展了挖孔桩护壁砼质量整顿，在施工现场召开现场会，组织相关人员参加，分析产生问题的原因，畅所欲言提出整改的`措施，正是多样的处理，使施工质量得到了很好的控制。
二、工程质量存在的主要问题
（一）路基土方质量问题
石方填筑层厚控制不严，填料粒径超标。
（二）隧道工程存在问题：
1、上下断面连接板被开挖机械破坏，无法安装全部螺栓，采用焊接连接，初期支护表面不平整。
2、仰拱环向止水带安装不规范的现象比较普遍。
三、取得的成绩与下一步打算
只有严格的管理才有好的经济效益和社会效益，我项目部经过艰辛的努力，取得了较好成绩。项目部通过狠抓工程质量管理和现场文明施工，在xx高速全线各标段施工中始终名列前茅。xx高速项目办、总监办、高驻办对项目部的施工工作给予了高度评价。
20xx年将主要从以下几个方面加强施工质量管理：
1、组织各专工认真分析20xx年全年所出现的各类质量问题，查找原因，分析对策，总结经验，在今后的施工中避免类似问题的发生。
2、继续加强质量意识，提高质量认识，首先确保施工队长重视，按照既定的质量方针和目标，加强技术人员工作责任心和职业道德教育，并通过严格有效的管理制度，奖惩分明，使质量管理工作落到实处。
虽然我们取得一些成绩，但这还远远不够，工程只要还在进行，质量就一定要常抓不懈。达到公司质量目标还任重道远，我们会在下20xx年中继续发扬优点，向兄弟单位学习，采取更多更有效的手段、措施，使xx项目部圆满完成公司的质量目标。
公路项目工作总结篇5
一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提
本人自1997年参加工作以来，一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。xx年，本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班，三年的学习，使本人积累了丰富的专业理论知识。在xx年被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理，207国道南平至章庄二级公路路面改善工程，参与了水泥砼路面破板修复工程，任技术负责人，207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程，207国道j标马市段二级公路路面改善工程，期间担任技术负责人，沙刘线接线路面改善工程，还参与了省公路局和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人，与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。
二、勇于创新，总结经验。专来技术工作水平在实践逐步提高
一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设，在该项目中，任技术负责人，总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械配备，材料用量及控制，工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后，总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》，在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要采取三种处理措施：
(1)开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6—8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。
(2)挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。
(3)挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》，总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷，路基坍塌，桥梁破坏，防护与加固工程损坏等类型。
公路水毁要以预防为主，及时清除水毁隐患，防患于未然，只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁，采取措施得当，公路水毁将会得到有效控制。
三、敢于探索，理论结合实践，专业技术工作成绩显著
一九九八年十月，担任水泥路养护工程队技术员，在公安县公路管理局列养里程中，国道二级水泥砼路面有49km，省道公石线有49。5km，为了交通行车舒适，找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法，通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的，影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层，在荷载的作用下，基层开始变形发生唧泥，对这种现象，我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议，采用科学的缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。
xx年20xx年国道黑狗当大桥工字梁生生位移，桥面铺装板破裂，桥梁伸缩缝损坏，被省市专家确定为危桥，需要加固维修。我担任该项目技术负责人，针对大桥各种病害，通过近十天观察，报省市批准，采用简支梁稳定工字梁，重新布筋进行桥面铺装，通过四个多月的维修加固，经省市检测为合格优质工程，大大的提高了桥梁的通行能力，行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评，市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会，个人也受到了极大的鼓舞。xx年四月完成了207国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人，在老油路基础上进行加铺砂砾下基，在施工中发现老油路路面呈块状，且极不稳定，上报给市局，经实地察看，本人建议挖除块松动油路基础，进行局部挖一补一措施，通过弯沉检测，各项技术指标合格，此项目被评为优质工程。xx年三月担任沙刘接线改建工程技术负责人，在处理软基时，k00+300—k00+500有200米软基无法处治，因路基旁为一水堂，在下挖无望的情况下，结合在书本上学到的知识，进行石灰桩处冶后，再进行底标号砼下基施工，三天后通过弯沉检测，容许值在标准范围内，完全合符二级公路建设标准，受到监理和业主的表扬。
xx年八月参加了省公路局与长安大学科研项目试验工程建设，任公石d标技术负责人。因为公石线是连接我市至湖南岳阳107国道的主要干线，对我市的经济发展有着十分重要的作用，根据湖北省公路局和长安大学科研项目要求，其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候，水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命，防止反射裂缝的能力，找到适合于湖北实际情况，在技术上可行，经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在湖北省公路局和市局主管部门的领导，在长安大学陈教授和杨博士的指导下，我参与了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测，对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量，设计到实际施工放样，水准点恢复及中线测定，为长安大学科研项目提供了第一手数字依据，在几次省公路局和长安大学的经验交流会上，受到了省局和长学教授好评，该项工程初步评定为省优质工程。
四、严标准、严要求，力求专业技术工作迈向新台阶。
xx年被县人事局职改办评为助理工程师以来，我严格要求自已，结合理论知识应用到公路大中修施工建设中，取得了一定的实践和良好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工，作为一名合格的技术负责人，我严格工程质量管理，控制工程成本，做好项目经理的助手，在技术上敢于创新，勇于探索，要总结实践经验，在几年的助理任职期间，很好地履行了助理工程师的职责，连续几年被评为县局先进工，xx年度至xx年度被县交通局评为先进工，多次受到省市领导表彰，还受到了长安大学博士导师陈教授好评和表扬。
本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。
公路项目工作总结篇6
为认真贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府、各行业主管部门关于安全生产工作的部署要求，根据《全国安全生产专项整治三年行动计划》、《云南省建设投资控股集团有限公司关于印发安全生产专项整治三年行动计划的通知》（云建投集团政发〔20xx〕516号）及各级行业主管部门工作方案要求，坚定贯彻安全发展理念,大力实施安全发展战略，深入实施安全生产治理能力，打牢行业本质安全根基，切实提升本质安全水平，扎实推进景宁高速公路项目安全生产专项整治三年行动,结合金鸡隧道分部实际，制定了《云南建投高速公路项目隧道分部安全生产专项整治三年行动工作方案》。严格按照工作方案要求，认真开展相关工作。
我金鸡隧道分部结合工作实际情况，持续针对重点区域、重点时段全面排查整治各类安全风险和事故隐患，积极开展安全生产专项整治集中行动，确保我分部各项工作有序开展。
一、持续施力安全隐患排查工作。
加大汛期期间的安全检查工作，加强重点区域隐患排查，针对所辖区道路、隧道、办公区、宿舍、厨房、发电机房、空压机房等重点区域的安全指示标识、用电、消防安全隐患进行全面排查，切实保障监控。隧道分部的`安全生产。
二、全方位部署安全生产工作
强化施工期间隧道施工人员安全生产部署及运输工程车辆的安全部署工作。所有人员分班组、分工种全覆盖进行安全技术交底及各类安全教育培训，切实履行安全生产监管职责，全面排查治理安全隐患，严格24小时领导带班制度，加大隧道施工巡查力度，坚决发现隐患问题，及时整改处理，杜绝同类问题再次发生。确保金鸡隧道工程安全、高质、效率的稳步推进。
三、加强应急处置能力
提高应急处置能力，针对汛期、强降雨、雷电、大风等恶劣天气的安全隐患进行排查，强化对灾害天气的预报预警、加强设施设备保养运行、做好应急处置业务培训等，并严格执行领导带班、关键岗位24小时值班制度和事故信息报告制度，确保一旦发生事故或险情，能够快速响应、科学应对、及时处置，将人员伤亡和财产损失减少到最低程度。
四、下一步工作方向
1、积极改进安全工作方法，把安全工作重心下移，树立危机意识，大力倡导责任心和敬业精神，提高安全工作水平。
2、持续加强职工日常安全生产培训，全面提高职工安全意识和技术水平，建立一支高素质、高战斗、德才兼备的职工队伍。
3、加大监控力度，实行实时监控，快速准确传达工作信息，传达指令批示及时准确，不断提高监控水平。
云南建投高速公路项目隧道分部
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