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路政员培训心得6篇

心得是自己期望能获取到的知识记录下来,只有认真思考后写出的心得体会才是优秀的,以下是丫丫文章网小编精心为您推荐的路政员培训心得6篇,供大家参考。

路政员培训心得6篇

路政员培训心得篇1

近期,高速路政支队开展了20xx年路政管理业务培训,课程安排紧凑,活动形式多样,不仅有内容丰富的业务知识培训,还有强身健体、考验团队合作的户外拓展训练及规范动作、树立苏区路政形象的交通手势操演练,通过系统全面地学习,充分打牢了业务基础,锻造了苏区路政精神。

作为新时代苏区路政员,要传承红色基因,弘扬苏区精神,牢记使命担当,巩固此次业务培训成果,以更加饱满的精神状态、更加精专的业务水平投入到苏区路政建设中,努力在新时代展示新作为、干出新业绩、创造新辉煌。

精通业务,常学常新,做学习型青年路政员。古之圣贤教育我们:“学如逆水行舟,不进则退”。学无止境,不学习只会落后于人,落伍于时代。路政管理工作涉及面广,有许多重点难点工作,如养护施工报备、清障施救监管、巡查出警、隐患排查等等,这就需要我们紧密结合培训内容和工作实际,全面掌握路政管理系统软件操作、执法装备使用、路阻信息报送、路政宣传及摄影等路政管理业务基础知识,并不断加强学习,更新知识储备,跟上时代步伐,用新眼光、新思维处理疑难问题,才能有条不紊地开展好工作。做一名学习型的青年路政员,常学常新,确保业务精益求精,更高效、更便民地开展好路政管理工作。

勇敢担当,紧密团结,做奉献型青年路政员。“单丝不成线,独木不成林”。“路政之家”是一个整体,是一个由路政人员组成的团队。在户外拓展训练活动中,有众人翻墙、搭桥过河、万里传珠、看图排序等团体项目,非常考验团队合作能力。正靠着“路政之家”的每个成员紧密团结、齐心协力才得以完成。在“路政之家”建设中,作为家庭成员的一份子,就要充分展现自己的才干,忠诚奉献,履职尽职,爱家护家,在“三基三化”创建、路域环境综合整治、“路政宣传月”、安全隐患“大扫雷”“大排查”等重要工作中发挥排头兵作用。做一名奉献型的青年路政员,牢记使命担当,培养团队合作意识,为“路政之家”建设贡献力量。

遵纪守法,自警自省,做守纪型青年路政员。培训期间,集体观看了《巡视利剑》警示教育片,一个个镜头彰显了巡视这把利剑的强大震慑威力,一个个活生生的巡视案例和反面教材引人深思、催人警醒,让大家知敬畏、存戒惧、守底线。当前,“讲政治、明规矩、守纪律”专项整治活动正在全高速路政系统如火如荼的开展,总队支队都高度重视,下发了活动方案,精心安排部署,把专项整治活动作为加强作风建设的重要抓手,只有坚定理想信念,补足精神之钙,筑牢思想防线,才能保证政治合格、品德合格、执行纪律合格。做一名守纪型的青年路政员,遵守规章制度,常态化自查自纠,永葆苏区路政人的浩然正气。

“知责任者,大丈夫始也;行责任者,大丈夫终也”。进入新时代,我们工立足红色土壤,大力弘扬“坚定信念、求真务实、一心为民、清正廉洁、艰苦奋斗、争创一流、无私奉献”的苏区精神,不忘初心、继续前进,时刻践行“护路兴赣,执法为民”的路政使命和“守道护路,尚法保畅”的路政精神。

路政员培训心得篇2

回顾四班20__年上半年工作,综合总结如下:

1、抓业务技能,保费额增收

__年上半年在业务知识方面,我们充分发挥主观能动性,不断学习好的工作方法和技巧,加强基础业务知识的学习,遇到难题,通过每轮班班组例会的形式进行讨论、学习、熟练掌握现场特情的处理流程,灵活处理现场各种突发事件,使班组综合业务水平提升一个档次,最大限度的保证费额任务的完成。

2、抓微笑京珠,保窗口形象

今年在去年的基础上,我们进一步深化微笑京珠升级服务,努力提升我们的服务水准,把微笑京珠的当作提升个人素质的一个载体,发自内心的为司乘服务,用真情的微笑,热情的服务迎接过往宾客,确实做到了来有迎声,问有答声,走有送声,今年我们将继续争当“微笑明星”。

3、抓班组建设,保道口畅通

20__年在班组建设方面我们倾心打造团结协作,互帮互助的班组氛围,有困难大家一起面对,建成了班组博客,交流工作心得,谈工作体会,学习工作做法,打造了一个平等互助的交流平台。年初,在几次大的分流任务中,面对几辆外地车辆集体堵道起哄闹事,在大家配合协作之下,灵活的处理了堵道车辆,疏散了围观起哄人群,在处理收费现场各种矛盾时,我们做到灵活有序,最大限度的保证了现场的安全和畅通。

4、对外稽查,堵漏增收

在去年的基础上,加大对“假绿色通道”车辆的稽查力度,对于各类逃费车辆予以坚决打击,在工作中不断总结和摸索经验,查处了各类逃费车辆,净化了收费环境,严格执行管理处和管理所的各项规章制度,最大程度的保证了费额的流失。

5、岗亭风纪方面

班组成员都能自觉的遵守管理处和管理所的各项规章制度,20__年上半年无一起重大违纪事件,无一起重大安全事故,无一起有理投诉。

__上半年的工作中,我们也存在很多问题,误操作偏多,班员年纪轻,情绪容易浮动,工作稳定性积极性有待加强,在基础业务和经验方面与老员工还有一定的差距,现场特情处理能力有待提高。

在以后的工作中,我们将继续努力,发挥团结协作的精神,用积极向上的心态来对待工作,稳扎稳打,把各项工作落到实处,争取在20__年取得更好的成绩。

路政员培训心得篇3

转眼间,6天的军训就结束了。在这6天的军训中,我体会到什是军人,什么是军人的生活,什么是军人的作风。

教官就像钢铁一样,我们就像豆腐一样。

在训练中,酸、甜、苦、辣的味道都齐全。

军训休息的时间,我们的心情就像蛋糕的夹心那么甜。

"立正——"教官"可恶" 的口令又响了,又要进行"地狱"式的训练了。烈日下,我们纹丝不动,如同一座座雕像。我就像吃了辣椒一样,浑身发热。我们要站半小时的军姿,可是站军姿的时间走得特别慢,才一分钟、两分钟,我的双腿就开始颤抖,汗不停地流着,我恨不得马上把它擦掉。我多么渴望有一阵风向我们吹来。半小时里苦苦的煎熬后,终于盼到教官叫"踏步"的口令了。哎,这半小时真难过!过了一会儿,教官还要我们练齐步走,再练踢正步。

终于,一天的军训生活结束了,我洗完澡后,躺在床上,全身的肌肉酸软了,特别难受,睡觉时,我闭着眼睛,泪水顺着眼角流进嘴里,泪是甜的!我曾经想过放弃,但是同学们都做得到,难道我就做不到吗?我想到孟子曰:"天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏起身,行拂乱其所为。所以动心忍性,增益其所不能。"我就暗自下定决心我不能这么容易就放弃,因为我连基础都没做到,还没有资格谈放弃。

真是度日如年啊,好不容易捱到了第6天,我们就把这七天的军训的成果表演给校干部们看。功夫不负有心人,我们班走出了"世界纪录",真兴奋。军训虽然苦,但苦中也带乐。

通过这次军训活动,不仅深化了我们的国防意识,也加强了我们的纪律约束,增强了团队精神。我们学到的是坚强、自尊、团结,丢掉的是懦弱、懒散、自私,锻炼了身体,学到了真正的本领。

路政员培训心得篇4

在这个骄阳似火的六月,我参加了由省高管局开办的新员工入职培训班。通过一周以来认真刻苦的学习,使我受益良多。这次的学习主要以基础理论学习为主,体能锻炼,军事化管理为辅,加深了我对路政工作方面的基础工作认识,我个人的身体素质也得到了进一步的提升,下面我来总结一下我这次参加培训的心得体会:

新手入职,进一步学习基础理论知识。虽然说我是从收费站转岗到路政工作,之前频繁和路政大队进行接触,但也是表面的正常工作交接,并没有了解到路政的工作性质和工作流程,收费站工作更多的是对司乘进行服务性工作,而路政工作绝大多数是在服务司乘的层面上对高速公路进行日常监管,两者工作有联系但实际工作相差甚远。初进大队在领导和同事的引导下,对路政工作有了一定的了解,但是并不深刻,感觉像是拼图游戏,手上有很多的碎片,就是拼不到一起去。而通过这次培训学习,正好可以使我全面提升理论方面的认识,同时,又可以对已有所了解的方面加深理解,做到温故而知新。这次学习中我们学习到了业务相关的高速公路基本概述、路政发展的沿革、高速公路路政执法基础知识、安全应急事件处置、执法语言技巧等课程,还学习了相关的其他知识,例如安全急救知识、行政公文及宣传报道、个人的社保公积金基础知识等等,全方面的对我们进行了升级培训,而执法基础中的《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《湖北省高速公路管理条例》《路政管理规定》《湖北公路路政管理规定》《超限治理管理办法》,之前虽然有接触,但是通过这次的系统学习以及以后的工作学习中,对我有很大的帮助,在学习职业道德中,则是让我对如何成为一名合格的路政从业人员,有了更深的认识和体会。

身体素质,这次的培训中增加了军训和体能测试的课程,说实话,不测不知道自己的身体素质有多差,都说身体是革命的本钱,身体差了做什么都不会有效果,再以后的.工作生活中,我也会增强自己的身体素质,这样才能搞好工作。

总之,这次的入职培训对我感触很多,虽然是新人,我也有不服输的精神,这次的培训给我指明了以后的工作方向和工作目标,相信在以后的工作学习中,我能在领导同事的帮助和自身的努力下,成为一名合格的路政工作人员。

青春在路政岗位上飞扬

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路政员培训心得篇5

随着公路事业单位的改革和国家各项改革的进一步深化,公路管理机构的职能将进一步转变,那么对路政管理也将提出更高的要求。而作为路政执法人员也将面临着诸多问题,因此顺应时代发展的需要是我们当下要解决的问题。纵观高速公路的发展史,从1988年到20xx年,我国的高速公路已经整整发展了30年,从第一条高速到贯穿东西南北的网格化高速公路,这30年对于高速公路发展是质的飞跃。作为一位高速人我倍感自豪,而这一次的培训更让我对近年来中国高速公路跨越式发展有了全新的认识,对路政执法工作有了更深层次的了解,同时使我自身有了几点粗浅体会:

着眼大局,找准定位

对于路政管理这项既光荣又艰巨的工作,我们始终坚持以文明执法、热情服务为宗旨,以保护路产、维护路权为首要目标。实际上,我们不仅是巡查员,我们的工作不只是上路巡查这么简单,我们需要全方位掌握巡查工作、路产案件处理工作、法规宣传工作、安全隐患排查工作、施工监管工作、超限超载治理工作、大件运输监护工作等等。因此找准自身定位至关重要,要着眼大局,在新形势下不断地摸索路政管理的新方法和新思路,不断地总结经验和教训,努力提高自身综合素质和执法水平,真正体现个人单兵作战能力。然而“一支独秀不是春,百花齐放春满圆”,提升路政执法的整体水平才是当务之急。乘着改革这场春风,我们一路前行,一路反思,如果在自身工作领域没有精髓之处,那么势必被改革的潮流淘汰。术业有专攻,行业里面只知皮毛的“全面手”很多,但是真正突破“专”的人并不多,那么作为我们新一代路政人,在借鉴老同志工作经验的同时,要不断创新工作方法,提取路政工作精髓,熟练掌握法律法规,力争做到专人有专攻。

加强修养,突破自我

在各式各样的培训遍地开花的情况下,我们不仅要积极争取每一次学习的机会,重要的是还要从中受益,提取培训重点及精髓。俗话说“师傅领进门修行在个人”,培训的本质是提高我们的专业知识,或是综合能力,但重点不仅是学,还要悟,培训内容都一样,但个人领会却有不同。如这次讲的路政改革,人员不稳定就是改革的一大阻力,一是针对有经验,理论欠缺的老路政人员,二是针对刚毕业进入路政岗位的新人员,多数存在理论知识强,实践经验少的问题。这两种情况面对体制改革,多数人认为改革就是一种筛选,甄选经验丰富、理论性强的人员,但事实上经验丰富的老同志对理论大多有欠缺,而理论稍强的新同志并不能将理论与实践很好的结合,所以在短时间无法快速弥补的情况下,我们要取长补短,把自己擅长的事做到极致,突破自我满足的模式,同时不断弥补自己的短板,在这场体制改革过程中,乘风而上。

强化管理,影响受众

路政管理工作是对外执法的一扇窗口,无论是改革前还是改革后,无论在什么样的环境体制下,单靠我们路政人员“单打独斗”是很难维系的,最重要的受众还是群众,而我们的职责就是要利用一切机会向社会各界宣传公路法律,把公路法规宣传到千家万户,家喻户晓,人人皆知,以这种影响力来告知受众要知法、懂法、守法,从而自觉遵守公路法律法规及规章制度。 实际上通过《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《陕西省公路条例》《陕西省公路路政管理条例》和交通部62号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》等公路交通法律法规相继颁布实施,路政管理工作已经逐步走上了科学化、规范化、法制化的轨道。但对于我们,路政执法人员多数为新人,执法经验不够,执法理论也存在着广度不够、深度不足的问题。那么宣贯工作也是浮于皮毛,对群众的影响力自然也不深。那么在新的形势、新的要求下,我们要利用各种形式做到“报刊有文、电视有形、电台有声、站场有声势、街旁有标语、交通繁华地段有宣传点”,从而优化公路管理环境,为路政工作营造良好的外部氛围。

路政员培训心得篇6

9月1日我们开学了,接连三天的下午,学校为我们三~六年级的学生军训。虽然天气很炎热,但是我们都很好奇、很期待。

我们的军训是在学校的操场上进行的,三~六年级一共八个班。训导我们的教官是来自南京鼓楼消防中队的五名消防战士。军训是因为7月28日在南京迈皋桥发生了重大的煤气爆炸事故,为了提高同学们的安全防范意识,学校才为我们开展了军训。我们的军训主题是:“向武警叔叔学习。”这三天可把我们累坏了。

第一天的军训开始了,首先训练稍息、立正,教官把稍息、立正的要点告诉我们:“立正的时候两脚张开,脚后跟并拢。稍息的时候,右脚原地不动,左脚向左伸大一点。”在军训的过程中,如果我们站不直的话,教官会教我们抬头挺胸,眼向前看,把腰直起来。接下来我们又学习向右转、向左转、向后转、向右看齐、向前看,这些都是最基本的站姿,感觉很枯燥。

第二天下雨了,我们每个人都开心极了,心想这下不用军训了,同学们都很怕吃苦。可没想到我们却被安排在学校走廊上军训,真是白高兴一场。重复着昨天的军训内容,稍息、立正…...真是无趣。

第三天,汇报演出的时刻到了,同学们都整整齐齐地穿着校服,排着队准备演出。按年级的顺序出场,虽然骄阳似火,但是同学们都按着教官教我们的动作、姿势,排着整齐的方队演出。我觉得四年级是所有年级中表现最好的。

从这次军训中我懂得了一个道理,什么事只要你认真做,没有做不好的。如果没有消防战士平时枯燥无趣的训练,没有他们吃苦耐劳、冲锋陷阵的精神,哪来我们安居乐业的生活。通过这次的军训,我变得更坚强了!

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