写心得体会让我们更加明确自己的价值观和人生目标，在活动结束之后，也不要忘记写心得体会来记录自己的想法哦，以下是丫丫文章网小编精心为您推荐的去三峡游玩的心得体会6篇，供大家参考。
去三峡游玩的心得体会篇1
暑假期间，我和何鹏表叔，刘月阿姨坐车去三峡大坝。
那天早上，我们坐上旅游大巴，越过几座大桥，翻过几座大山，穿过几条长长的隧道，就看到了三座天然大峡谷，他们中的水流呈“w”字型，峡谷里还有几座险滩,其中巫峡中的险滩最多，“w”字形最明显，站在大峡谷里大喊一声，还能听见回音，出了大峡谷，就是弯弯曲曲的盘山公路，公路上随处可见连续转弯的标志，到了三峡景区，导游先给我们介绍了大坝概况，地貌特征和特点，下车后我们来到三峡大坝广场，广场边有一座高塔，在塔上往下眺望，就能看见喷出巨大水花的水池，水池边的巨石和小溪都能一览无遗，广场中的一个小屋子里摆放着三峡景观图，接着，我门又坐车来到了三峡大坝，虽然26个大闸门只开了10个，但喷出的巨大水花另我们啧啧称奇，我们站在里大闸门离百米的地方，巨大的水花竟贱到我们脸上，喷出来的水雾都有三峡大坝高了，看完三峡大坝，我们又坐上了观光车，导游又给我们介绍了大闸门的建造情况，过了五六分钟，我们来到了一座人工小岛，岛上有一座“185”平台，因海拔“185”米而得名。岛上布满小石子，外面是青藤叶和花草树木，咋一看去，还能看到里面的土壤，如果不是导游的介绍，我们还以为是天然小岛呢，最后我们来到三峡大坝公园，公元里到处都是小溪。小河和奇峰怪石，在清撤的小溪里，我门竟然还发显还有人在里面游泳，站在公园里。还能看见三峡大坝宏伟的卸洪场面，公园里还摆放着一台从前修筑三峡大坝的巨大的挖掘机现在专门供游人参观，那巨大的车轮能容下一个人舒适的躺在里面，我还试着躺在里面睡觉，前面的大铲子能容下19个人站在里面。不知不决中反回的时间到了，我门依依不舍的离开了三峡大坝。
三峡之行真快乐呀!
去三峡游玩的心得体会篇2
清晨，我们一家五人前往我心向往之的三峡大坝，激动之情自然是不言而喻。一路上，郁郁葱葱的树木像一个个迎宾使者，在和煦的春风吹拂下发出了轻轻地“哗哗”声，仿佛在说着“欢迎你”。
不知不觉中，我们的车已经到达了三峡大坝。巍然屹立的三峡大坝在我们的面前，近处的游人在拿起手里相机，把自己美丽的身影定格在这一刻。远处烟波浩渺的`长江被三峡大坝一分为二，分为上下二段。这是的三峡大坝显得格外宁静，进一百八十多米高度，构成了它巨人般的身躯，同时又像个天然的人工瀑布，那瀑布上溅着的水花，晶莹剔透，远望去像一朵朵小小的白梅，微雨似的散落着。过了一会儿，三峡大坝的水从几个水槽中喷涌而出，像几条巨龙的尾巴在摇动一样，并发出巨大声响，像是巨人在发出呐喊、咆哮，唤醒这里的山山水水。并一路奔跑着跳跃着，他的心激动着、痛快着，似乎此刻的他每一根汗毛都有跳动的欢畅，让人有一种为他的表演喝彩的冲动并陶醉其中。
我忽然问爸爸：“三峡大坝是世界最大的水电站吗?”。爸爸说：“是的，它供应的是清洁能源，并减少污染”。我又问爸爸：“你不是告诉我长江水清澈见底么?怎么有这样浑浊?”。爸爸说：“这是你爷爷曾经告诉爸爸的，那是上世纪五六十年代的事情了。不过现在国家已经在保护长江了”。
夜里我作了一个梦，梦见三峡大坝的天空瓦蓝瓦蓝的，大坝的水是碧绿碧绿的，仿佛蔚蓝的天融了一块在里面似的，显得格外的鲜润—那个绿才真正的醉人呀!
去三峡游玩的心得体会篇3
三峡大坝是举世闻名的百年工程，但亲眼所见，不禁感叹，不愧为天下第一。三峡大坝位于湖北省宜昌市。寒假期间，我们家参观了这个宏伟的项目。
首先，我们爬上了海拔262.48米的潭柘寺，可以看到三峡工程的全貌。环顾四周，宏伟的大坝横跨长江，蓝天白云，美不胜收。坦子岭最高点有一个引人注目的高台，高台四周的墙上有精美的雕刻，诉说着美丽的故事。
当你走出坦子岭，你会看到不远处有一块奇形怪状的岩石。这块奇形怪状的岩石令人惊叹。大坝建成时，在河底发现了它。科学家研究了8亿年，具有很高的研究价值。这块奇怪的岩石上有许多规则的洞，这是科学家研究它留下的痕迹。
在奇形怪状的岩石附近是三峡大坝博物馆，它展示了许多珍贵的历史照片，讲述了设计和建造大坝的过程。科学家、工程师和建筑工人突破了困难和障碍，在长江的天然屏障上建造了世界大坝。大家一定很好奇，一座大坝挡住了长江，过往的船只怎么可能通过？通过解说员的介绍，原来是“大船爬楼梯，小船乘电梯”的原理。3000吨以下的船舶由船厢内的.升船机升降，就像乘电梯一样，直接在空中升降；3000吨以上的船舶应通过v级船闸的“楼梯”——蓄水或开闸，使该级船闸的水位与上一级或下一级船闸的水位相等，船舶可驶至上一级或下一级船闸，如此反复5次，船舶通过v级船闸和大坝。
最后，我们来到了一个公园，这是为了纪念三峡大坝而建的。很奇怪。进入公园的时候，最显眼的就是筑坝的巨型、巨型、巨型工程车。把它比作巨人也不过分：一个成年人可以站在轮胎中间，10个成年人可以站在桶里.工程车后面是一堵非常值得纪念的墙。墙上的照片和材料再现了建坝的场景；墙边是一群雕像，有驾驶工程车的司机，有测绘的技师，有画画的设计师，栩栩如生；最奇特的是公园主干道两侧的雕像有“机器人”、“屈原”、“少女”，都是抽象的。事实证明，它们是由用于修建大坝的剩余材料甚至“垃圾”制成的。(呵呵)
参观完三峡大坝，我们不得不感叹和钦佩我们中国人的智慧。你认为三峡大坝有趣吗？
去三峡游玩的心得体会篇4
当你从雪山上走下来，春潮是你的风格.“我从小就听爸爸唱这首歌。父亲说他特别喜欢长江三峡，因为他年轻的时候在宜昌工作过两年！还听了爸爸唱的《长江之歌》，点燃了我对长江三峡的向往。我的愿望一天比一天强烈。终于在这个暑假，爸爸实现了我的愿望，带我去了美丽的长江三峡。
到达宜昌后的下午，我们登上了一艘开往长江三峡的游轮。不知道看不看，吓一跳。这艘船装饰得像五星级酒店。连房间都像酒店房间，一模一样。有独立的浴室、电视、两张床、两张沙发和一张茶几。就是没有喜欢的电脑上不了网，真的很烦！
不知不觉，游轮已经驶到了享有“长江第三跨”美誉的西陵长江大桥。西陵桥全长400多米，但没有桥墩。它是第一座用最先进的现代技术建造的斜拉桥，每个桥头高185米。我刚从甲板回到船舱，不一会儿就听到广播里宣布我要过三峡大坝五级船闸了。三峡大坝的船闸一定要看。这是蓄水后的大景观！我和爸爸又来到了甲板上。哇！所有通过船闸的船的甲板上都挤满了人。但还是不明白船是怎么升上去的，于是去找父亲咨询，终于想通了船闸的原理。这时，船后的闸门关闭了，水开始积聚。短短十分钟，水面上升了近二十米。当船升到指定高度时，闸门打开，第一个船闸的船慢慢进入下一个船闸.两个多小时后，我们终于过了第五关。船上升约80米后，告别西陵峡，向上游出发。我离开了锡
第三天，我走出小屋，看到峡谷周围的山峰被绿树覆盖。最美的是属于巫山十二峰的神女峰，最壮观。你可以从不同的侧面看到女神的不同面孔。这时，我想起了父亲告诉我的那句诗：“女神要平安，如今的世界不一样了。”。我们的船经过巫峡后到达了瞿塘峡。导游把我们介绍到了夔门，长江第一门。夔门悬崖上有许多名人题写的诗，我用望远镜可以看得很清楚。然后我们先后经过了白蒂城和丰都鬼城，真的是“千里江陵”。海峡两岸的猿猴不会哭，独木舟已经过了万重山。"!
第五天早上，当我们睁开眼睛的时候，我们来到了重庆，一个美丽的山城。到了码头，看到这里的高楼都建在山坡上，好奇怪！我转身告别长江，开始了山城之旅。
去三峡游玩的心得体会篇5
世界最大的水利枢纽工程“三峡大坝”是这次必去的一个景点，今天的宜昌虽然是阴雨不断，我们还是冒雨游览了这个举世闻名的水利工程，不愧为世界第一，很令人震撼。
三峡大坝建设在长江三峡之一的西陵峡中段的一个叫做三斗坪的地方，也就是在葛洲坝水利枢纽上游的近40公里处，是国家批准的5a级旅游景区。供游客观光的有三个景点，分别是坛子岭景区、185景区和截留纪念园。
按照事先拟定好的路线，乘坐景区环保车转乘长而陡的电动扶梯，最先来到了三峡大坝的最高点坛子岭景区。这个景区是由于地形外貌像一个倒扣的坛子而得名，登上观景台，巍峨壮观的三峡大坝尽收眼底，还可以饱览西陵峡秀丽的风光及远处屈原故里秭归县城的城市美景。景区内陈列着三峡工程的截留石，为大家呈现出大坝的雄伟与厚重。在景区中大家还参观了三峡大坝库区纪念馆，让我们直观地了解了三峡大坝的建筑设施以及功能和作用，宏伟的工程，真是令国人感到骄傲。
185景区位于大坝坝顶公路左岸拐角处，因与大坝高程一致而得名，在这里可以近距离观察大坝，观看船过闸的景象，还可以看到高高的升船电梯建筑，最最主要的，这里是体验高峡出平湖的最佳位置，的确很壮观。
因雨越下越大，我们就放弃了游览截留纪念园，听说这个园子也是很好看的，它真实生动的展示了建设三峡大坝的过程，叫人们永远记住这一段历史，只好在网上看一看了。
去三峡游玩的心得体会篇6
葛州坝过去了，我们都回到了船舱，等待着三峡大坝的到来。
我们等了许久，突然，发现前面灯火通明，犹如白昼，远远地看去，就像是一条长长的火龙，横跨大江南北。走进一看才知道是一座大桥，桥上有李鹏的亲笔提名---西陵长江大桥。听导游说：西陵长江大桥是四根铁杆子斜拉而成的，是一座斜拉桥，每一根杆子就是一个亿人民币，四根杆子就要四个亿呀。这么一座长江大桥可真是够贵的。
这时看见船的前方有一排灯，我想：这是到三峡大坝了吧。这时船慢慢地停了下来，船的左侧靠在江面上立着的几根水泥柱子边上，这是为了固定船只，在江面上不会乱跑。船在这里等待着进船闸。等呀等呀，看着其它的船只都在往船闸里面开，我非常着急，可是又没办法。等到快11点了，我们的船终于开动了，它慢慢地开进了船闸。导游跟我们说：葛州坝是单向船闸，来回都要从一个船闸里走，上水的船要等对面下水的船过来后才能过船闸。但是三峡大坝的船闸是有两个，一个上水，一个下水，各走各的，不需要等待。葛州坝是一级船闸，三峡大坝是五级船闸，因为三峡大坝上游的水位有135米深，落差很大，要是设计成一级船闸，那么水压太大，船闸承受不了。因此要过三峡大坝的五级船闸大约需要3-4小时。我们的船进船闸后又等了一会，进来了一艘货船，我看见货船上的船员把绳子栓在了船闸壁上的铁杆子上。过一会，闸门关闭了，开始蓄水了。船闸里共有客货船七艘。由于船闸太大，蓄水时间要长些，因此显得蓄水速度比葛州坝的慢很多。等了好一会儿，水位才慢慢地升到了指定的位置。前面的闸门打开了，船闸里的七艘船排着整齐的队伍，慢慢地挪入第二级船闸。当时都已是12点了，我坚持不住了，上下眼皮直打架，没办法，只得回船舱睡觉去了。
会计实习心得体会最新模板相关文章：
