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高速公路的心得体会7篇

写心得体会帮助我们更好地发现自己的潜力和优势,从而更好地发展,心得体会属于议论文的范畴,要写出真情实感,下面是丫丫文章网小编为您分享的高速公路的心得体会7篇,感谢您的参阅。

高速公路的心得体会7篇

高速公路的心得体会篇1

参加了市行组织的前台人员业务培训班的学习。虽然是短短的两天,但课程安排紧凑,一天半的授课,半天的讨论,原以为是枯燥乏味的业务学习,在几位领导和老师深入浅出的细致讲解中,特别是从我们身边熟悉的工作、日常的生活入手,生动的例子、幽默风趣的语言,深深地感染了我,原来业务培训学习也可以这么生动活泼的,让我有种耳目一新、意犹未尽的感觉,尤其是讨论课课堂上同事们积极、热情、高亢的发言和大家精彩辩论的氛围,不仅给人几分激情,更让人感慨颇深。下面,我就参加本次培训谈谈我个人的一点心得体会。

学习可以提升素质、学习可以开启智慧,学习是面对竞争激烈的社会的需要。虽然学习已经结束了,但行长在课堂上讲的话语仍在耳畔回响:“业务学习,从大的方面讲,是为整个建行的发展,但关起门说话,我们都是一家人,学习是为你自己,面对竞争激烈、优胜劣汰的社会,你不去充实自己,下一个淘汰的就是你。”多么质朴的语言,一语道破学习有多么重要。一方面,只有不断学习理论知识,才能提高自身素质,才能对业务知识的学习有端正的态度,才能有科学的人生观和价值观。另一方面,也要着眼实际,要紧紧围绕当前我们工作中遇到的重点和难点问题,开展业务知识学习,才能使自身素质尽快更新,才能在立足本岗位的同时,认真研究和解决岗位工作中遇到的新问题,才能有长远的目光、规划和创新精神,才能为本部门的发展提供好的建议和措施。也只有不断的跟进业务的更新变化,才能在实际工作中,面对复杂的局面,沉着应对,用学过的业务知识去指导工作,推动工作的发展。

说起服务也许是老生常谈,服务在字典中的讲解是为国家、集体、他人的利益或为某种事业而工作。从建国到现在,也许人们心中一直都是理解为字典中的表面现象,说实在我本人也一直如此以为,只要有着满腔热情,就是周到的服务,但通过丛主任的一番细致讲解,使我深刻的领会到服务有着更深的含义,服务有外延和内涵,我们平常所理解的只是他的外延,而内涵更需要我们去挖掘,这就需要我们有创新的思维。因为我们的外延式服务,如微笑服务、三声服务、幽静的环境等等,已经无法满足客户的需求,只有加强内涵式服务,如对客户细分实行差别化服务、针对不同客户实行量身定做理财产品、使客户在我行的产品有单一变成多种、实行亲情式服务、帮助客户提高产品收益等等,才能留住客户,才可以打动客户的心,重而挖掘更多客户资源,才能有同他行抗衡的资本。其实只要我们能创新思维去搞服务,去抓服务,才能使我们的服务水准上升为一个新的水平。

在这次培训班中,每课同事们都很早来到教室,讲课时认真的听,仔细的记笔记。从大家的身上我也感到了一种活力,一种动力。我会将这次学习所获运用于工作,更会以这次学习为契机,强化学习,尽职尽责做好本职工作。

高速公路的心得体会篇2

“寒风飘飘落叶,军对是一朵绿花,亲爱的战友你不要想家,不要想妈妈……。”柔和还带伤感的旋律,各种唱出我们离家人的心思,歌词中那刺激人内心深处的词眼……我们都哽咽着。整个人落入了最为安静的状态之中,各种静的情在向我们蔓延。

当然,上面孩子是军训之情中的一种,也算是最为悲凉——想家之情吧!我们还建立了许多欢乐的友情,通过军训使得我们来自各地的陌生同学心灵拉近,彼此了解,在短时间内建立起一般情况下不可能得到的真情。让我们都能够在大学生活中更快的融合!

与教官的感情称得上是复杂的感情,教官在训练时的严格,在休息时的温柔,在生活中的照顾,在学习上的鼓励……是同学?是朋友?是长者?是老师?……。。都是又都不是……所有的一切构成难以形容的情感。对这份妙不可言的情感,我们都珍贵得如珍珠般的收藏在内心。现在教官走了,留下了我们复杂的心情,不过我们相信我们很快会将这份心情转化为前进的动力。

各种军训中培养的真情开始了我们的求学梦。问世间情为何物,直添生活之精彩。

高速公路的心得体会篇3

8月25日,我经过这次军训,我明白了吃苦耐劳的精神,体会到了战士们的辛苦,学会了合作,自理,自立,摆脱了以前娇生惯养的生活,不再依靠父母,自理自己的东西,和同学合作解决困难,自立根生,在军训中提高自己的素质,并学会以礼待人等,在寝室中学会管理财物和打扫卫生,这就是军训的意义。

这次军训虽然很苦,要站军姿,练习踏步,上下左右转都要训练,做不好的还要罚站,但是回想起来还真是回味无穷呢!

高速公路的心得体会篇4

为了迎接xx年xx省高速公路星级收费员的评选,我站职工在这暑气未减的激情八月接受着阳光的考验,整齐的军姿队伍展示了职工军人般的风采。“立正,稍息,向右看齐。.。”,由30多位员工组成的方阵正迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号,一个个精神饱满,士气高昂的在站坪里进行军训。我们自开站以来,始终坚持着以人为本,强化管理的原则,进一步加强全体员工的组织纪律性,提高团体意识、执行力,培养员工的凝聚力和向心力,同时把军队的作风深入到收费站的每一个角落,树立良好的文明窗口形象,在军训动员大会上,李站长铿锵有力地说:“军训中要求每位员工都要认真做好每一个动作,把军人作风融入到队伍中来、运用到工作中去,希望通过组织此次军训,进一步增强员工们的纪律性和团队意识,塑造出我们崭新的精神面貌。”

半军事化管理含军训、内务整理制度、着装、等内容,通过半军事管理这种基本形式,塑造了高速公路的窗口形象、展现了高路人文明服务的“风采”,正因为我们全体干部职工能深刻认识到半军事化管理的重要性和必要性,因此我们定期开展军训比武,这不仅规范了员工行为,增强了员工的纪律性,还能让员工实足地提起精气神,以最饱满的工作热情投入到征费工作当中来。俗话说无规矩不成方圆,此次军训让我们收益匪浅:站部的管理更规范化、制度化,员工的风貌更严整,队伍的纪律性愈强,员工的工作激情和生活热情更高;于是员工倍加珍惜优良的工作和生活环境,尽管坚守边关的三尺岗亭也执着,尽管每天重复着简单的劳动也乐此不疲,尽管面对无数无理取闹的逃缴司机也会真情服务、文明执法。 八月三十号,我们结束了近半个月的训练,在训练场上我们挥洒着辛勤的汗水,在高速路上我们将传播文明谱写奉献的篇章!

高速公路的心得体会篇5

8月22日至24日,按照分公司安排,我抱着学习、取经、提高的想法,参加了第二届全国高速公路新闻宣传培训班暨第九期《中国高速公路》杂志通讯员培训班,此次培训课程安排紧凑、学习内容丰富、老师授课精到,培训内容包括行业舆情分析与应对、新闻的发现与写作、摄影技巧、高速公路品牌建设等,短短的3天时间,我与来自全国高速公路系统的近200余名新闻宣传工作者一起学习、交流,在学习到理论知识的同时,还结交了不少业内同行,可以说是收获颇丰。

初到培训班,从授课老师可以看出,主办单位中国公路杂志社十分重视这期培训,《中国公路》杂志常务副社长刘传雷,新华社甘肃分社摄影部主任陈斌、中国公路学会特聘教授、长沙理工大学教授胡宁、青海省高管局养护处处长张长福、西华大学品牌战略研究院院长刘晓彬等老师分别为我们授课。主办单位重视,学员单位也遥相呼应,全国共20多个省市区的学员报名参加培训,偌大的多功能厅热闹非凡,全国高速公路单位对宣传工作的重视程度由此可见一斑。

此次培训归纳起来,主要有两点心得体会。

一、站在行业发展的高度做好宣传工作

随着我国经济社会的发展,全社会汽车保有量迅猛增加,高速公路路网也日益扩大,加上网络媒体的广泛运用,高速公路运营企业已更多的走到社会公众面前,承担起更多的社会责任。所以,面临新的社会环境和舆论环境,高速公路运营企业的宣传工作需要走出旧思维。

(一)以点促宣。

在宣传工作中,基层一线十分重视发现典型,宣传典型,比如近期的“中国好人”李玲先进事迹宣传、各收费站基层一线优秀员工风采以及其他默默付出的人物事迹,信息宣传工作人员不能坐在办公室等素材,而要定期深入一线车道,与大家深入交流,挖掘寻找典型人物和故事,然后及时总结经验,搭建宣传平台,实现以点带面,辐射全局。

(二)以节促宣。

每年重大节假日,高速公路运营单位都扮演着重要的角色,提前准备、保障畅通、服务司乘等一系列工作,都是信息宣传工作者的好素材,每逢这种,就要把岗位上的事情写实、写细、写精,将一线员工的辛苦付出宣传出去,同时要积极鼓励在岗员工自发投稿,用自己的话讲自己的故事,不局限题材,做到全方位宣传。

(三)以事促宣。

今年以来,既有分公司提出的“四大工程”建设工作,“文明服务大提升”“堵漏增收专项活动”“管理干部及业务骨干素能培训”“高速+旅游”工作等等,也有上级提出的“生态环境保护”、“干部工作问题排查整改”等,作为信息宣传工作者,看到这些重点工作,应如饥似渴,深度挖掘事情背后故事和大众不易发现的幕后工作,除了做好内部宣传工作,外宣方面也是重要的宣传渠道之一,中国公路网、当地电台及各类主流媒体都是可以联系合作的,除此之外还可以借助微信群、朋友圈、微博等个人宣传渠道丰富宣传方式,全力使信息宣传工作多样化。

二、谨慎而负责地讲好高速故事

在网络十分发达的今天,已进入了“全民记者”时代,作为高速公路行业人员,如何谨慎负责地当好“行业记者”,维护行业健康和谐发展形象,可以说,听完《西海记者》主编刘水老师的“新闻的发现与写作”一课让我受益匪浅。

(一)选择一个好角度。

新闻的角度,指的是新闻信息工作人员选择表现事实的立足点。基层工作和生活是丰富多彩的,可供我们捕捉和选择的信息很多。同样一个新闻事实,选择不同的角度进行报道就会起到不同的效果,特别是春季开展收费春训、夏季做好防汛工作、每年的路政宣传月、志愿服务活动等工作都带有周期性、循环的特点,我们的宣传工作如果只局限于工作和活动本身,那就失去了选择“好角度”的意义,比如春训活动写组织人员背后的故事、路政宣传月以受众的角度写感受、志愿服务以一杯热水、一辆车、一段路的视角为切入点,叙述高速人服务司乘的高尚精神。所以说,只有给受众以新意,可以变平庸为新鲜,变枯燥为生动,变肤浅为深刻,

(二)提炼一个好主题。

要写好一篇稿件,就要先想好中心思想是什么,无论是消息、通讯、特写、侧记等,都要表达一个中心主题,如何提炼新闻主题,我认为首先应从政策上考虑,任何新闻都要符合党和国家政策以及上级单位的要求,才能确保正确的新闻导向,同时要善于寻找和表现工作生活中具有意义的题材,不能把琐屑的、没有意思的事情,凑成一篇信息,要发掘题材所包含的深刻思想内容,提出新的见解和分析,使得信息宣传工作向纵深发展。

(三)确定一个好题目。

题目是新闻的眼睛,一个好的标题往往有挈领全篇,提示主旨的作用,传统的标题严格控制字数,讲究文字工整正式,但是往往欠缺生动,难以吸引人,这就要求宣传工作者一方面要多看多学,在报纸、电视、手机等媒体上积累素材,另一方面要贴近生活、贴近受众,多采用较为朴实通俗的流行语,对提高题目撰写能力是大有裨益的。

(四)写实一个好主体。

新闻主体是文章的主干部分,是不可缺少的重要组成部分。

经过这次全面系统的新闻业务学习,无疑使我对新闻写作与宣传工作有了更深了解,在时下各行各业竞争十分激烈的形势下,高速公路的宣传工作越来越难在“新”字和“深”字上做文章。但是,再难也要做,惟有虚心学习,提高能力,善于发现,深入挖掘,克服不足,尽量把稿件写得有深度,把宣传工作与整个行业的发展形势更贴近,才能称得上是一名合格的信息宣传员。

高速公路的心得体会篇6

我是一个高速口的收费员,每天的工作简单、平淡到枯燥、单调。想到自己去年在深圳打工的时候,每天的工作内容和收费员一样的枯燥,但是在单调一段时间以后,自己变得享受起来,每时每刻都在接触新的面孔,跟不同的人交流、沟通,莫不失为一件好事。

在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务!

大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受,我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。

作为一名高速公路收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水,冷暖自知。

在我看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好!”、“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过。

收费站的工作看似简单,因为它只需要你给来往的车辆收取过路费,只需要你正确识别车辆的'类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问,它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心,稍有疏忽就可能产生长短款,所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释,做到“应征不漏、应免不征”,让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象,依然需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈。然而,更多时候因为我们的热情服务,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰。

一个收费亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象。作为一名收费员,我们将以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,为我们争创“星级收费站”作不懈的努力。

高速公路的心得体会篇7

收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水平,树立我们良好的窗口形象呢?我认为要做到以下几点。

首先是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说,但不可只为说给监控室听,要等司机摇下玻璃后递上通行卡后,声音要洪亮,态度友好,富有亲和力的面部表情去说。

其次应调整好我们的心态,从心底树立为人民服务意识,认识到我们是服务人员而不是执法人员,只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用语天天说,时间长了,我们也就麻木了,工作机械化了,但我们的服务对象却在不断变化中,所以我们必须时刻做好文明服务工作。

第三是带着感情收费,加强与司乘人员的沟通,做到微笑服务,优质服务。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。

第四是业务过硬。我们必须有过硬的收费技能,唱收唱付,验钞、打票、找钱要迅速,收费过程要快、准、稳,力争用最短的时间、最快的速度做出最好的服务。

第五是要换位思考。不论遇到怎样的非正常情况,都要做到主动换位思考,将心比心,对于不按标准交费的司机要循循善诱,耐心解释收费制度和标准,充分发挥为微笑服务的优势,以平和的语气和收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水平,树立我们良好的窗口形象呢?我认为要做到以下几点。

首先应调整好我们的心态,从心底树立为人民服务意识,认识到我们是服务人员而不是执法人员,只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用语天天说,时间长了,我们也就麻木了,工作机械化了,但我们的服务对象却在不断变化中,所以我们必须时刻做好文明服务工作。

其次是带着感情收费,加强与司乘人员的沟通,做到微笑服务,优质服务。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。

第三是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说,但不可只为说给监控室听,要等司机摇下玻璃后递上通行卡后,声音要洪亮,态度友好,富有亲和力的面部表情去说。

第四是业务过硬。我们必须有过硬的收费技能,唱收唱付,验钞、打票、找钱要迅速,收费过程要快、准、稳,力争用最短的时间、最快的速度做出最好的服务。

第五是要换位思考。不论遇到怎样的非正常情况,都要做到主动换位思考,将心比心,对于不按标准交费的司机要循循善诱,耐心解释收费制度和标准,充分发挥为微笑服务的优势,以平和的语气和态度向司机解释使司机能顺利缴纳通行费。

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