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119安全心得体会参考6篇

不少人在写好心得体会之后,都是会和别人分享的,我们可以在心得中展现自己的目标和规划,丫丫文章网小编今天就为您带来了119安全心得体会参考6篇,相信一定会对你有所帮助。

119安全心得体会参考6篇

119安全心得体会篇1

近来全国不断发生恶性事故,令人触目惊心!我想作为驾驶员光是能把车开走、会转弯、会停车、会倒车远远不够,还有很多细节要注意,很多习惯要养成。

1.学会正确地踩油门、刹车

油门、刹车都用一只脚踩是一个十分糟糕的设计。全世界不明白有多少起车祸是由于错踩了油门而造成的。因此务必要学会用不同的方式去踩油门和刹车。我学车的时候,教练是这么教的:右脚的脚跟放在刹车下方,油门要斜着踩,刹车要钩着脚踩。无论何时,右脚不在油门上,就在刹车上。不要遇到状况一着急,脚伸错地方就可能踩错。

2.踩刹车要看后视镜

开始急刹车后,立刻在车内后视镜里观察后车动态,避免被追尾。如果后车还是飞快接近,没有减速迹象,那么务必思考逃跑的方法:身旁的车道是否有车?是否来得及变道?如果车少安全,这时就应停止刹车,打方向变道避开。

3.用油门控制车速,而不是刹车

老司机能够透过有预见性的踩、松油门让车速控制在安全范围内。而新手或是驾驶习惯不好的人往往一向踩着油门不放,直到有状况再狠踩刹车。这样不仅仅费油、费刹车,而且还很危险。

4.弯道不踩刹车

这是个技术话题。我们过弯的时候都有这个体会,由于离心力,车会向外侧倾斜。车速越快弯道越急,侧倾越明显,这种侧倾造成内侧车轮对地面的压力降低,外侧对地面的压力增高。由于轮胎与地面的.摩擦系数内外侧是相同的,因此轮胎与地面摩擦力的大小取决于轮胎与地面的压力。如果此时踩刹车,内侧轮的摩擦力小,外侧轮的摩擦力大,这种内外摩擦力的差异会在必须程度上抵消车前轮的转向作用,使车辆变得难以控制。

正确的过弯就应是:入弯之前,就要透过松油门、踩刹车让车速降到能够安全过弯的速度。过弯的时候松开油门即可,不要踩刹车。弯过了一半,就能够踩油门加速出弯了。这样过弯既平稳又流畅。如果在入弯之前不减速,到了弯道才不得不踩刹车的话,车会侧倾很大,再加上刹车造成内外轮摩擦力不一样,车辆会很容易失控,冲出弯道。

5.遇到状况的第一反应是减速而不是打方向

如果你前方突然出现一个大坑、一个障碍物或是动物,甚至是一个人,没经验的司机往往下意识地打方向盘去避让,这是个十分危险的习惯。如果在高速上,这个习惯很可能会让车失控,甚至侧翻。正确的第一反应就应是减速,速度不减下来不要打方向,哪怕是一头撞上去,也比翻车强。

6.视线永久不要离开道路

新手开车会留意翼翼地看着前方。车开时间久了,心态放松了,开车的小动作也多了起来。时不时低头调一下收音机、换cd、开空调、设gps、掏手机、喝饮料或是扭头和副驾驶人员搭讪。车祸很有可能就发生在你低头、扭头的一瞬间,等你再抬头的时候已经晚了。(我已经明白身边朋友的好几起事故是这样发生的。)切记无论做什么,眼睛始终要看着前方的道路。

7.要学会预见看不见的危险

在一条平坦但有起伏的乡镇道路上,你是否意识到,在前面这个坡后面可能会有一只动物?如果你前面的车靠边停车了,你是否意识到,在你贴边超过这辆车的时候,车里面的马大哈可能会突然开门?当你在高速上超车的时候,你必须要多跟一下要超的车,看看他前面是否有状况,是否有换道的意图。

8.永久不要超速

在高速上超速绝对是得不偿失的。限速110公里的你开到130,也只能省个10来分钟。而这一路上你都要提心吊胆,生怕被警察逮着。且不说车的油耗还要增加,即使不思考这些,超速的危险也是不言而喻的。超速意味着你要不停地超车,而超车是开高速最危险的时刻。万一你在超车的时候,前车突然换道怎样办?万一你的车或是别人的车爆胎怎样办?万一前面的车有东西掉下来怎样办?如果你的车速太快,遇上这些突发状况,你是否有时间反应?

总之,在任何状况下都不要存侥幸心理,认真对待每一个驾驶动作,事故是能够避免的!

119安全心得体会篇2

安全问题在化工生产过程中占据着非常重要的位置。因此我们格外注意和学习化工安全方面的知识,扬长避短,尽可能的让化工造福于人类并且将不必要的损失减到最小。本文主要介绍了化工企业安全生产的必要性、事故产生的原因以及预防措施。

在现代生活中,人类与化工的关系日益密切,几乎随时随地都离不开化工产品,从衣、食、住、行等物质生活,到文化艺术、娱乐等精神生活,都需要化工产品为之服务。有些化工产品在人类发展历史中,起着划时代的重要作用。但是在现代化工生产过程中,使用的原料、中间体甚至产品本身几乎都是易燃、易爆、强腐蚀、剧毒物质,且生产大多在高温、高压、高速、腐蚀等严酷条件下完成,生产过程由于涉及危险化学品数量多、生产工艺要求苛刻,以及生产装置的大型化、连续化和自动化,一旦发生事故,后果将极其严重。因此,我们应加强防范避免造成不必要的损失。

化工是我国国民经济的支柱产业,但化工生产往往存在着许多潜在的危险因素。任何一项设备隐患、制度缺陷、工作疏忽或个人违章行为,都可能造成安全事故的发生。实际上,一个化工厂从建立到生产出产品。要经过很多环节,包括环境评价、产品和生产装置的安全性评价等。这些企业虽然表面上可

安全是企业发展的基础,安全生产时企业生存的必备条件。生活中一切都离不开安全,安全一直都作为生活生产中必须重视的问题。不论做什么都要注意安全,而且也常被提及,应该得到社会的广泛关注,但有些时候的重视程度还不够,所以提高安全意识、尤其是在化工生产中提高安全意识尤为重要!

因此,有必要在化工厂内提高职工安全意识,创建安全生产环境,需要加强职工的安全意识教育、改善管理制度、规范生产操作、严格按生产规程执行、严格处理操作不当的行为及人员。

安全是生活中必不可少的,加强安全意识,保证安全环境,做到安全人人有责,为生活和谐美好而努力。

119安全心得体会篇3

安全是创造价值的本钱,安全是生命延伸的基本,安全是健康的基础,安全是生活的底线……安全让我们的生活有了丰富多彩的可能,是每个人生命中永远的主旋律。不注意交通安全的人,会在生命之火黯然失色的那一天后悔莫及;不遵守交通规则的人,会在伤痛缠身的那一刻顾影靡颓。所以,不要在一切无可挽回时才悔不当初,健康是我们人生中最宝贵的财富,让我们注重交通安全,珍惜健康体魄!

注重交通安全,要做到文明出行。交通事故已然成为了近些年的第一大“杀手”,在无情的交通事故面前,人类的力量及其渺小。因沉迷于手机中的世界而在出行走路的途中,不看路、不看车或因马路上和同伴嬉笑打闹而最终酿成一桩桩马路惨案的案例不胜枚举。除此之外,还有在马路上打闹的孩子,不遵守交通规则的司机……这些不好的出行习惯让本可以避免的交通事故变成了谋人性命的一大杀手,生命安全是我们幸福生活的一大根基,让我们心中都有交通安全这根弦,时时刻刻记着要遵守交通规则,注重自己和他人的生命安全!

注重交通安全,要拒绝危险驾驶。危险驾驶应该有很多种情况,超速、超载、无证驾驶、酒驾等都属于危险驾驶。危险驾驶危害极大,一旦出事故不仅给他人的人身安全造成危害,还很有可能伤害到自己,既害人又害己,是我们难以承受的健康乃至生命受损之痛。因此,我们在平常的生活中应坚决杜绝危险驾驶,这既是对自己、对家人、对社会的基本责任,也是每一位司机都应该注重的安全驾驶行为,我们要让汽车成为代步的工具,而不是危害生命的无情机器。

注重交通安全,要遵守交通规则。近年来交通事故频发,因不遵守交通规则而失去健全的身体甚至生命的例子数不胜数。每年因交通事故丧生的人多达几十万。人在高速行驶的汽车面前的力量是微不足道的,所以说“交通事故猛于虎”。铁的事实,血的教训,让人心痛,让人深思,让人震撼。安全与生命健康维系,安全与幸福快乐相连。交通事故的背后是人命的陨落,更是一个家庭的悲剧。所以从你我做起,认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德,避免悲剧发生在我们的人生和家庭中。

知危险会避险,安全文明出行。的安全意识是防患于未然,交通安全离不开你我他的共同文明行为,让我们共同养成良好的生活行为习惯和正确有序的安全出行行为,争做文明出行人,积极倡导生命至上、安全第一,推动形成交通安全共建共治共享的良好氛围,让我们的人生多一些美好,让我们的生命多一份平安,让我们的家庭多一些欢乐!

119安全心得体会篇4

安全,一向以来,我们关注的问题,在我们的生活,无论发生什么样的安全事故都会让我们胆战心惊,想到万一发生在我们的身上会是什么情景,尤其是出现安全问题的原因多种多样,简直让人防不胜防,我们也只能加强教育。

经过这次的学习让我明白就算是摆在人面前的数据还是会有人不会引起警惕,只要没有发生在自我身上或者是发生在身边亲人的身上就万事大吉,而学生尤为明显,他们的胆子大,对很多东西没有敬畏之心,所以在很多事情敢想敢做,并且不会研究会造成什么样的后果,在这样的情景下我们只能制定一些措施,让他们了解到触碰一些危险自我会受到的惩罚。

在这次的学习中我了解到学校组织的大型集会,邀请拥有专业知识的人员来举办讲座,效果也不会太好,学生在听得过程入了耳,可是入不了心。还不图组织一些取其活动让人明白在遭遇危险时,我们能做的是什么,空谈还是比不了实际的操作方法吸引人。

举一个例子,在我们遇到发生火灾时,能够做什么,都能够说的出来,听从专业人员的指挥有序的逃离现场,还有一些紧急措施等等,可是真正做起来就有一点难度,人的行动是难以控制的,在遭遇危险人的恐慌感就不可抑制的冒出来,什么行动都会做的出来。在学习的过程中,我有幸参与一次学校的演习,不提前给予提示,各个班级的人员听从班主任的调派,可是在这样的演习过程中速度是极慢的,学生不听教师的话,一股脑的往下头的操场上头冲,如果不是还有人在楼梯间维护秩序,有很大的可能会发生踩踏事故。从这次的事情来看,学校对于安全教育上头还有很大的漏洞,尤其是在实际演习上头有很多不足之处。在任何时候我们对于安全的警惕都不能放松,在我们的生活中只要细心一点,提前做好准备,很多时候就不会发生让人感到悲伤的事情,所以在学校中要抓紧对于安全的教育,尤其是不能就是简简单单的话语和理论的学习,还应当有实际的演习,防范于未然,让学生明白未知的危险并不可怕,我们有足够的本事去避免,遇到安全问题时要冷静应对,才会有解决问题的办法。

119安全心得体会篇5

俗话说:民以食为天,食品是人类赖以生存和发展最基本的条件。随着人们生活水平的提高,人们对饮食的选择也日渐多样化,食品的种类也越变越多。就我们的身边而言,食品的选择可谓是琳琅满目。与此同时,食品安全就显得尤为重要。然而在近期,食品安全几乎每天都有新的问题被曝光,从最开始的老皮鞋酸奶,到来一份添加剂超标,生产环境杂乱不堪等,各种问题就像一个个重磅炸弹一样投向我们。于是,我们小组对食品安全问题这个话题对身边的同学展开了调查,通过调查了解大家的对身边和自身的食品安全问题的关注程度。在调查食物过程中,我也有了一些自己的看法和心得。

在调查的过程中,我有两方面的体悟:一是对学生就餐环境的看法,二是对身边的同学在遇到食品安全问题是的态度和做法的看法。

在我们周边有很多可以供我们吃饭的地方,但这些地方的卫生质量却是良莠不齐的。在我们的调查中发现有一部分的同学会选择去路边摊挑选食物,毋庸置疑,路边摊的食物在口味上占了很大的优势,但其食品的卫生情况就不得而知了,所以我觉得,我们应该少去路边摊吃东西,不能单纯的只考虑口味。就杭电而言,我们学校有六个食堂,是足以提供给学生足够的食物的,但还是有不好同学宁可选择校园外的一些外卖,我认为这是有原因的。首先,我认为食堂也应该提高其卫生质量。对于一些菜的清洗上进行严格的把关,同时食堂应该多做一些符合学生口味的菜色,多采纳学生的意见不断的改进。这样对学生的饮食安全能够有一定的帮助。

在我们的身边,常常有买到有各种问题的食物的同学,很少有人回去找商家调换或者理论,一般都只选择自认倒霉。我认为这样的现象不仅不能保护我们消费者的合法权益反而助长了商家的为非作歹。所以在遇到这样的情况是,我们不能选择忍气吞声,而是要站出来勇敢的维护自己的合法利益。

当然,做到这些是远远不够的,保障食品安全还需要政府,法律,媒体舆论等多方面的共同努力。作为一名大学生,我认为我们应该多向身边的人宣传食品安全的知识,呼吁全社会关注这个严峻的问题。

119安全心得体会篇6

我是杨洞供电所一名一线职工,从事电力维护和抄表工作。按供电所规定的抄表周期,按时回抄片区各用电户电表底度,及时缴销票证,向供电所领取电费结算清单及电费发票,然后到片区蹲点收取电费。另外还负责本所辖区内用户信访、上访的协调工作,从来信来访中了解群众的疾苦,认真恰当地解决群众提出的各种实际问题,真诚热情地为群众排忧解难,认真搞好自己的本质工作。

9月30日,我所通过集中开展事故反思日活动的学习,学习了五起人生伤亡事故案例,故此次安全活动使我深刻体会到现在农电安全形势的严峻性和紧迫性。通过这次学习使我认识到现在自然灾害和外力破坏对电网造成了很大的威胁,电网安全运行工作也存在很多问题与不足,首先是电网安全意识不强、管理制度执行上不够严格,再就是人员素质与电网安全稳定运行的要求存在一定的差距,目前专业人员技术素质和业务技能方面还不能很好地适应电力的实际需要,一线技术骨干不足,人才培养、使用、激励机制不够健全,尤其是一线人员的培训,现在存在很多问题,一是一线职工任务重,没有时间参加学习科学知识,二是电力企业在一线技术人员培养上的投入小,甚至于根本没有,造成了一线人员的技术素质不能跟上电力设备技术更新的发展需求。

今年以来基建和农电人身事故多有发生,这再次验证了第一线职工技术素质和技能素质存在的差距和各种制度落实不到位的真切体现。本人岗位所涉及的管理工作中,首先显现的不足之处就是在抄表、用电检查时,一线人员的安全工器具配备不够完善,还有人员不够充分,一般性抄表工作只能是一人操作,这就奠定了很大的安全隐患。

本人对当前供电所的管理是这样认为的,首先要引起领导层的重视和一线职工本人的思想高度重视,再次就是完成各个环节的协调,首先在安全工器具装备的投入上要有充足的资金铺垫,良好的工器具装备是安全的一个有力的保障,定期的试验机制要健全,工器具损坏后的更新要跟的上,再就是一线人员的劳动保障问题,一线人员是事故的第一触摸者,事故总是发生在一线人员身上,通过这次学习和本所人员的定性上看,农电工的后续保障存在严重的缺陷,首先是收入低、无劳动保障金,如果一旦发生了事故,其人身伤害得不到应有的补偿。 作为一名普通的农电工,每个月除了抄电表,追收电费和维护自己责任片区的线路外,有充足的时间学习和领会上级领导的精神,因为只有不断地持之以恒的学习,才不会被南方电网淘汰,对得起我赖以生存的咸丰电力公司。让自己成为素质好、水平高、义务棒的南方电网主人翁,就要做到“严、勤、细、实”四点,下面我用粗略的见解谈谈。

第一点“严”,就是要严肃认真,对待工作不能敷衍和马虎,特别是我们从事的电力行业,不严格要求自己,危险随时都会出现,《安全工作规程》是用无数血的教训写出来的,只有认真地把书面的知识运用到实践中去,正所为理论联系实际,一切安全事故都能避免,另外领导也要对下属严格要求,不能听之任之,更不能护短。

第二点“勤”,古人修身治人的方法离不了勤劳,胸怀宽广的人,哪怕是奸雄,也离不开勤字。我们杨洞供电所的全体员工收入甚少,不能与正式职工相比,但为了家庭幸福,就用一个“勤”字对待人生,农村的同事工作之余回家搞农业,而没有土地的就找一些其他的活干,如为别人安装室内用电之类,用汗水换取报酬,争取更多的额外收入来补贴家用,让自己的家人高高兴兴的生活每一天。 第三点“细”,主要是细心和细致,作为农电工,我们应细心地分析事故原因和细致地解决各种问题,努力地工作和改善自己的生活环境,在工作上尽量地做到循规蹈矩。

第四点“实”,我觉得对人要实在,不虚伪,对待工作,要实事求是,不讲假话,是就是,不是就是不是,包括领导干部,能办的事就办,不能办的就要说明原因,这才是君王风度。

在今后的安全管理工作我建议首先建立健全安全管理机制,在实际安全工器具的使用、更新上形成长久性的有效管理,老化、损坏及时得到更新,让使用者能够完全无后顾之忧,用得放心。还有就是体制改革的深化,让在一线工作的职工能够在一个无后顾之忧,无意识危险的企业工作,建立健全用人机制和劳动保护机制,在学习上加大投入,不仅仅是金钱的投入,更要是学习技术含量的投入,让一线职工真正学到知识,真正提高自己的技术素质和技能水平,为电力事业更好的服务。

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