写心得体会是为了能够及时的记录下我们在生活中的感受，相信很多人在日常生活中都是会写体会记录自己的感受的，以下是丫丫文章网小编精心为您推荐的在实训中学习心得体会5篇，供大家参考。
在实训中学习心得体会篇1
首先感谢学校领导给了我们一次外出参观学习兄弟学校的各方面管理的宝贵经验的机会。绍兴大市聚职校和绍兴职业教育中心的校容校貌以及他们领导所介绍成功管理经验都给我留下了深刻的印象，现谈谈我的三点体会。
一、大市聚职校是一所军事化管理的学校。从师生的着装到寝室里的棉被到处都展现出一种部队的简朴、整治的气息，给我印象很深，要让一群正值花季的少男少女们抛却时尚的服装，穿上单调的迷彩服，可以想象该校的老师和领导们费了多少的心机。该校教育以德育为先，对学生的教育主要以正面引导方式，尊重学生的人格，通过跟家长多报喜，少报忧的学校与家庭的联系保护学生的自尊心，让他们品尝到受赞许、表扬的欢乐，从而激发他们的上进心和积极性，同时也为老师们赢得了学生的信任，形成一个良性循环的教育过程，我很赞同这一做法，职校的学生同其他学校的学生一样，虽然成绩差，但他们同样有着强烈的自尊心，教师仅以简单粗暴的方式对待他们的不良表现，不然长效地转变他们的思想，有时甚至会导致他们的对立情绪，只有教师的贴心和爱心才能从根本上感化学生，才能达到德育目的。
二、绍兴职教中心的规模及他们在省技能比武中取得的优异成绩吸引了我。我认为，该校白天文化理论学习与晚上技能实训相结合的方式很好地把理论与实践结合起来，此外从该校的两位领导的管理制度介绍中，我可以感受到全体老师爱岗敬业的一种很强的责任心，以及领导与普通老师之间相互理解、相互关心、共同合作的一种和谐融洽的关系。
三、对比各所学校，其实只要是当老师，无论在哪所学校都没有轻松的工作，因为我们所面对的是有不同思想的学生，教师的职责就是教书育人，无论哪所学校，都离不开敬业的教师，只有面对现实，少抱怨、多思考、多理解、才能当好一名教师。
在实训中学习心得体会篇2
这是我的第一次实训，怀着一份新鲜和一点紧张的心境，我开始了实训的第一天。刚开始实训时，应对着实训书，我有点无从下手的感觉，久久不敢下笔，深怕做一步错一步。之后在熊文敏教师的耐心指导下，我开始一笔一笔地填写。不管自我做的都细心，还是错误连连，让刚接触这些知识的我烦躁不已，改了又改，可是苦的还在后面，写金额的时候，写错一个，要改正它还得要用红笔划了再用蓝色或黑色的水笔改正。由于自我的不细心，登记下来发现基本上每张账都让我修改过。看着真壮观啊!真是“佩服”自我。在登记记账凭证时，有一些分录都还不太会，还老是要请教教师和同学，看着同学们都做的很快，并且还很顺利，这就只能说明以前的知识没有学扎实，课后也没有去巩固这些知识点，所以在这次实训中又学到了很多分录，很多细节方面的知识，并把它牢记在心里。
可是教师说的对，越是错的多越好，因为仅有在错的过程中吸取更多的知识，更多的经验当看到自我做的实训作业时，感觉很骄傲，虽然错了很多，可是因为自我付出了很多努力。在实训课上，和同学一齐讨论，一齐提高，也增进了同学之间的感情。
在出纳实训上，我学到了如何编制会计分录，学会了如何填写凭证，如何登账……这些都是我们必须掌握的，作为一个会计来说是最基础的东西。但基础永远都是最重要的。第一节实训课，教师给我们做准备工作，告诉我们作为一名会计，你不仅仅需要细心，还需要更多的耐心。虽然有教师的言词教导，可是还是避免不了错误。
仅有在实训中才能明白自我的不足之处在哪里，仅有经过实训才能增进自我的知识，才能使自我提高，平时总以为自我学的很好，知识学的很牢固，在实训中才能明白自我原先很多知识没有学好，比如：原始凭证的填制等。像托收凭证由很多联组成，开始时不明白哪一联才是本单位作为原始凭证。还有在登现金日记账和银行存款日记账的时候，它们两个是序时账，在登记时要逐笔进行登记，但在进行实际登账的时候会把它登在一齐。在登记完现金日记账时要与现金盘点表进行比较，如发现盘亏或者盘盈时要及时在现金日记账上头反映。在登记银行存款日记账时要与银行对账单进行比较，如有未达账项，要编制银行存款余额调节表等。
在实训中我们还学习了点钞的技能。人工点钞的基本步骤：拆把、点数、扎把、盖章。我们总共学习了四种点钞的方法：手持式单指单张点钞法、手持式单指多张法、手持式多指多张法、手持式扇面式。四种方法都有自我的优点和缺点，以前总觉得点钞是最简单最好玩的，谁明白自我真正练习的时候才明白原先那么辛苦，就比如手持式多指多张的来说吧：点钞时用小指、无名指、中指、食指依次捻下一张钞票，依次清点四张钞票。在清点的时候要求用左手持钞，中指在前，食指、无名指、小指在后，将钞票夹紧，四指同时弯曲将钞票轻压成瓦形，拇指在钞票的右上角外面，将钞票推成小扇面，然后手腕向里转，使钞票的右里角抬起，右手五指准备清点。右手腕抬起，拇指贴在钞票的右里角，其余四指同时弯曲并拢，从小指开始每指捻动一张钞票，依次下滑四个手指，每一次下滑动作捻下四张钞票，循环操作，直至点完100张。这种方法虽然省力、省脑，并且效率高，能够逐张识别假钞票和挑剔残破钞票。可是在练习过程中经常忘记自我数到哪里了，总是得重头来过，经常练着练着手就很酸痛的感觉，刚开始学的时候连数都不会数，可是在经过一段时间的练习之后就还是有很显著的提高，虽然有点累，可是坚持了还是能看见成果的。
实训是在我们充实、奋斗的过程中完成的，记得实训的开始是那样的忙碌和疲惫，甚至是不知所措，只能依靠教师的引导和帮忙。
经过实训，我更加清楚地了解到会计的十三个原则：客观性原则、实质重于形式原则、相关性原则、一贯性原则、可比性原则、及时性原则、明晰性原则、权责发生制原则、配比原则、历史成本原则、划分收益支出于资本性支出原则、谨慎性原则、重要性原则，还体会到了会计工作在企业的日常运转中的重要性，以及会计工作对我们会计从业人员的严格要求。
在实训中学习心得体会篇3
生产实习是大学实习的重要组成部分，学校很是重视，每年都批下大批资金安排学生到各个工厂参观实习，增长学生的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
开学前三周系上就安排我们到洛阳中国一拖参观实习，参加生产实习，让我们学到了很多知识。
通过我们自己的参观，还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料，使我们的的知识得以巩固和完善，并能顺利完成本篇实习报告。
知识是人类进步的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明：只有将理论知识与实践很好的结合起来，才能将知识运用到最高境界，为了学有所长，学有所用，为了将知识转化为自己所真正拥有的能力，面对充满竞争与压力的社会环境，结合自己所学的专业知识，学校为我们同学们提供了很多的实习单位来锻炼我们，而我有幸进入洛阳第一拖拉机厂实习。
高等学校学生进行生产实习的总要求是：了解社会，接触实际，以增强群众观点和事业心、责任感，提高思想觉悟，巩固所学理论，获得本专业初步的实际知识，以利于培养实际工作能力和专业技能。根据这一原则要求，结合机械工程类专业的培养目标，提出以下具体要求：
（1）全面熟悉机械产品的制造、装配过程及其所适用的各种技术文件。
（2）深入分析典型零件的机械加工过程及其所属部件的装配工作过程。。
（3）重点了解典型零件加工所用设备、工装（夹具、刀具、量具、辅具）的工作原理，结构特点及适用范围。对重点工序的部分专用夹具能分析定位、夹紧，并计算定位误差。
2、实习要求
一、安全教育
xx年8月12日下午我们在一拖培训中心进行了安全教育。老师给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，尽管我很害怕，不敢听不敢看，但我不能，我必须听还要看，还要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了好多要求，我们都必须做到，毕竟事故发生了谁也负担不起。xx年9月11日我们顺利到达洛阳一拖，一切安排妥当之后就上街逛逛，就那样打量着这个环境优美的城市，对于我们一切都是新鲜的，不同于焦作，她比焦作更有文化韵味，然后就准备吃饭，我们就找那些在焦作没有的东西吃，过后就回住处等着下午的安全教育。而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求。
二、实习内容
（1）了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备；（2）记录零件设计和制造工艺及设备；（3）掌握机械加工工艺方面的知识及方法（4）了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等（5）了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备（6）了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法（7）熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识，更加让我们学到了课本上所学不到的知识，增加我们的知识面，在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程，对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解，对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然，我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识，了解自己真正学到了多少东西，从而弥补自己的不足。
在实训中学习心得体会篇4
年轻干部需要不弃微末、不舍寸功，一步一个脚印攀登，在攻坚克难中增长才干
一棵树苗，惟有经历风吹、雨淋、日晒、虫害等挑战，才能长成参天大树；一名干部，也惟有经受意志定力、耐心耐力、担当精神等考验，方能成为优秀人才。
“干部成长无捷径可走，经风雨、见世面才能壮筋骨、长才干。”在2019年春季学期中央党校(国家行政学院)中青年干部培训班开班式上，习近平总书记寄语大家做起而行之的行动者、不做坐而论道的清谈客，当攻坚克难的奋斗者、不当怕见风雨的泥菩萨，勉励广大年轻干部在摸爬滚打中增长才干，在层层历练中积累经验。其言谆谆、其情切切，充分体现了对培养选拔优秀年轻干部的高度重视，充分彰显了对年轻干部成长的关怀与期待。
“不登高山，不知天之高也；不临深溪，不知地之厚也”。干部成长是有规律的，对年轻干部而言更是如此。干部干部，干字当头。这既是职责要求、从政本分，更是能力之来源、成长之阶梯。敢不敢扛事、愿不愿做事、能不能干事，是识别干部、评判优劣、奖惩升降的重要标准。奋斗在新时代，不当几回热锅上的蚂蚁，不接几次烫手的山芋，甘于混日子、做太平官，或者搞自我设计那一套，就不可能激发出个人潜能，也难以磨砺出担当重任的真本领。
多经事方能成大事，犯其难方能图其远。平时多给自己压担子，关键时刻才能挑起更重的担子。现实中，许多年轻干部学历高、综合素质好，具备较为全面的科学文化素养，工作认真负责，发展潜力大。但也要看到，一些年轻干部最缺的是实践经验，特别是缺少在重大斗争中经风雨、见世面的经历。正因如此，有的人虽然工作勤奋、对自己要求严格，但担当精神不够、斗争精神不足。正所谓，“路不险则无以知马之良，任不重则无以知人之德”，把所有工作都当成考验和锻炼，才能收获最大的成长。
基层一名年轻干部讲起自己成长的心得体会，就说了四个字，“不要挑活”。的确，年轻干部做的，大多是具体的、基础的工作，一些人认为“存在感”不强、“价值感”较弱。如果目高于顶、挑肥拣瘦，就容易工作质量滑坡、个人心态失衡。一些年轻干部面对千头万绪、复杂繁琐的工作，面对反反复复、来来回回的周折，也会产生“没意思”的想法，兵来将挡、得过且过，不会把工作做精、做细、做实，更不会在此基础上总结、提升，主动提出自己的想法和建议。年轻干部成长成才没有什么捷径可走，必须不弃微末、不舍寸功，一步一个脚印攀登，在攻坚克难中增长才干。
人在事上练，刀在石上磨。与其急功近利、为焦虑所困，莫如跟时间做朋友，涵养久久为功的心态，锤炼实干苦干的硬功。面对“两个一百年”奋斗目标，肩负共筑中国梦的历史重任，没有足够本领是难以承担职责使命的。对年轻干部来说，只有加强实践锻炼、真刀真枪打拼，把火热的实践作为最好的课堂，大胆去经风雨、见世面、壮筋骨、长才干，才能真正经受磨砺、收获成长，练就担当任事的宽厚肩膀；也只有深入基层、深入实际、深入群众，在改革发展的主战场、维护稳定的第一线、服务群众的最前沿砥砺品质、提高本领，才能葆有永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态，为现代化事业凝聚共识、激荡力量。
?考工记》中说，打造一把良弓需历时一年，经过“冬析干而春液角，夏治筋，秋合三材，寒奠体，冰析灂”的复杂过程；倘若急于求成、省略任何一个步骤，制作出来的弓就会“斫挚不中，胶之不均”，影响品质。“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。”年轻干部自觉加强磨练，在知行合一中主动担当作为，始终保持对党的忠诚心、对人民的感恩心、对事业的进取心、对法纪的敬畏心，努力做到信念坚、政治强、本领高、作风硬，就必定能打开天空海阔的征途，成就气象万千的人生。
(本系列评论到此结束)
? 人民日报 》( 2019年03月22日 09 版)
在实训中学习心得体会篇5
惊喜的地方：1、全车玻璃一键升降，支持钥匙关车窗（遗憾不支持钥匙开窗）2、天窗除夏季都能开遮阳板，车内光线充足，心情好3、有自动大灯，特便利而且灵敏（后来关闭因为发现灯泡老坏）4、车内喇叭够用好像是8个，车机基本没有关过，开车就听歌（不是发烧友听不出音质差别）5、轻拨转向亮3下很实用（原谅我土包子，驾校车学车北斗星等早期车不支持）6、1.8应该是黄金动力吧，配手动挡，完全够用，城市超车很轻快。（只有在极端加速时，感觉车子提速慢。可能是我主观感受，车子在提速在100-120提速比前期60-100间提速快）7、油耗能接受但是没有同期日系车油耗低，早期用obd测试过，我正常下班开不到8l，高速6l，基本能开到车辆标签理论油耗（现在油耗高，可能是纯市区，车老化）8、入档手感很轻，容易上手（比大众神车手感还是差点。倒挡有时候难挂）9、车内大面积都软性材质，有惊喜，手感很好。（比同期很多车做工好）10、配置还不错，有很多隐藏需要你自己发现（如钥匙升车窗，我开后窗加热后视镜也加热，……各种适用配置，现在新款帝豪不知道是低配还是简配，老车有的功能新车无）11、新车时，没有刺鼻异味……还有很多需要慢慢发现，以后给大家分享需吐槽的地方：1、离合器真的硬，感觉跟没有助力理似的，而且接触点模糊很难掌握（已练成黄金脚大力度，换个车轻还不习惯。）据说新车型离合已经轻了2、2016年左右就发现车辆在遇水潮湿时，起步离合器抖动严重，当时怀疑是离合器片该换了，但是出现几天又正常，此情况这些年都有发生，具体原因不明。（车友知道怎么解决请告知）3、人体工程学欠缺，方向盘不能前后调节，座椅怎么调都找不到舒适的位置，开车时间久，腰疼。还好自带腰部调节去掉坐垫后，还是有点效果。4、不知是出厂质检问题，还是车在4s店时有人开过修过（新车未做第三方检测，纯属臆测）。一是新车时提车时前轮定位异常，速度上100km/h方向盘剧烈抖动（2万公里做四轮定位时，技师检车后说定位偏差特大，还问我动过没，新车谁去动。这才知道）。二是新车提车时手刹拉紧，一侧后轮无刹车（有次4s店保养，我手贱碰后车轮一侧会转一侧不动，跟维修技师说，检查发现出厂手刹未调到位）还好没有停在大坡上，溜车就危险了。5、仿皮座椅磨损严重，掉皮6、车大灯灯泡各种坏，除去转向灯泡，基本换了2遍7、去年冬季车辆行使时，仪表突然断电重启，这是神经质的问题，一段时间疯狂出现，一天好几次，有时一周也不见，到4s店检测没有故障码，说没事（他做车上短时间又不出现，无法判断），很多车友帖子反馈过此类问题发电机调解模块故障，告诉技师他说网上都是骗人的，但又给出解决方案。 每次看到断电都祈祷不要熄火，尤其在高速上。8、最近一次换防冻液发现，防冻液莫名缺少，陆续补充后过段时间后又少，没有看到明显漏液现象。还有就失补液壶里的橡胶管脱落过。9、现在地盘异响严重，在城区走稍微不平整路时，前左右轮开始不同程度异响，应该是摆臂和球头等有问题。开车两三年后前右轮就有点点响，回忆是右轮丢过坑（不大），当时检测没事，说是地盘等部位胶垫老化引起，去年开始左侧前轮下也开始异响。 准备去4s店检测，更换得需多少大米（二手车给我车估值1.3w，太贵如果不影响安全就不换）知道的网友请告知。10、空调出风口的调节片卡子坏，空调很少用，但是塑料件老化，洗车毛巾擦过就掉。……还有很多小毛病一时想不起，大家多多交流。 上面遇到的问题，知道解决方法的请告知，谢谢！
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