员工在述职报告中的语言和表达方式应该专业和客观，避免个人情感和偏见的表达， ，述职报告可以包括员工在职业生涯发展方面的目标和计划，以下是丫丫文章网小编精心为您推荐的路队长述职报告推荐6篇，供大家参考。
路队长述职报告篇1
我是综采队机电副队长张小建，在我任职以来，认真履行副队长的岗位职责，以安全生产为中心，严格按照上级领导的要求，立足自身岗位，扎实工作。在学习和工作中，我能够认真贯彻执行上级领导的各项工作安排，在大事大非问题上，能够头脑清醒，立场坚定，加强理论学习。因此，无论工作多忙多累，我都比较注重学习，做到自加压力，认真学习，勤于思考。作为综采队的机电副队长，我主要做了如下工作：
1、在队长的领导下，负责做好全队机电管理工作；
2、抓好设备管理工作，而设备管理中，设备防爆和完好的管理工作又是最重要的。防爆管理是煤矿生产中的重中之重，关系到煤矿的安全生产大局，所以把电气系统的防爆放在设备管理的首位是必须的；必须严格按照规定对井下供电系统的进行定期的检查，组织检修组防爆员进行专项的机电定期检查或隐患的排查和整改工作，彻底杜绝失爆现象，确保机电系统完好率达到既定目标，从而确保安全生产；
3、组织和参与制定队内检修和大修计划，落实检修实施工作；组织和参与制定机电设备维修标准；组织或参与制定其他的机电方面的操作和管理方面的制度和规定等等；
4、做好机电技术管理工作，熟悉了机电设备原理，推广应用供配电新技术、新设备和新工艺，组织解决生产中疑难问题，提高机电系统的安全运行系数和效率；
5、机电设备的安装工作是机电的一项主要工作。作为机电队长，
我对所负责的机电安装工程质量严格把关，确保机电安装工程如期、保质完成。
作为综采队的一员，提高廉洁自律意识，密切联系群众。逐步提高自身廉洁自律意识，坚决遵守矿各级勤政廉洁制度，勇敢同各种腐败现场作斗争，树立在职工群众中的良好形象。
在这段时间的工作过程中，虽然自己做好了一些本职工作，但是还存在很大的不足。因此，在以后的工作过程中，我一定要不断更新思想观念，加强各种科学知识的学习，努力提高自身的业务能力和思想道德水平。作为综采队机电管理人员，我自己深感到肩上的压力与重担，面对发展的机遇和挑战，面对上级领导领导及同志们对我的信任，我深深感觉到只有努力工作，才能干好本职工作。
总之，在这一年时间里，自己付出了努力和汗水，也收获了更多的经验和知识。虽然如此，面对取得的业绩，我感觉不能有任何的骄傲思想，煤矿机电技术发展和更新的快节奏，管理新思维的层出不穷，以及煤炭企业竞争的愈来愈激烈，都要求自己去不断地学习和探索，提高自己各方面的综合能力。
述职人：xxx
20xx年11月29日
路队长述职报告篇2
20xx年，我在矿党政的正确领导下、业务科室和大家的大力帮助和支持下，面对井下采掘面扩大和矿井突出工作面增多的严峻条件下，我队广大干部职工克服人员少、工作量大的种种困难，认真开展全年各项工作指标活动，坚持“先抽后采、以风定产、监测监控”十二字瓦斯管理方针，全面开展瓦斯抽放，严格落实“两个四位一体”的防突管理要求，顺利实现了矿、科两级下达的防突抽采各方面的目标计划，确保了安全生产。现将20xx年度工作总结如下：
一、全年安全生产完成情况：
1、瓦斯抽放：
根据我矿煤层抽放系数低、难抽放这一特点，在全队的共同努力下，通过己一泵站、己二泵站、己三泵站、机巷低抽巷移动泵站和东风井抽风泵站5个泵站对机巷本煤层及低抽巷穿层孔、风巷本煤层及低抽巷穿层孔、风巷抽采巷本煤层、13082机巷本煤层、13082风巷本煤层、机巷低抽巷穿层孔、11041机巷本煤层、12052机巷浅孔、采面中抽巷、己三排矸巷等抽放地点进行瓦斯抽放，截至10月底，累计抽放瓦斯共万152.4m3 ，预计全年瓦斯抽放206.2万m3 。（具体数据见表1）
2、抽放工程完成情况：
在20xx年完善和改造了己一采区、己二采区和己三采区的抽放管路系统，并且已经投入了应用，效果十分明显，顺利完成了各个抽放地点抽放管路，具体抽放工程完成情况如下：
全年铺设各类抽放管路4659m，安装各种抽放短节2156个，其中安装完善了机巷低抽巷8寸防喷管、抽放管共计520m；风巷低抽巷8寸抽放管、防喷管共计540m；机巷低抽巷8寸抽放管、防喷管共计1705m，11041机巷抽放管共计630m；12052机巷8寸抽放管860m；己三排矸巷8寸抽放管404m。
全年共回收各类抽放管3099m、各类短节825个，其中13082机巷8寸抽放管357m，风巷低抽巷8寸抽放管228m，12052机巷8寸抽放管372m，己二下延回风8寸抽放管260m，11041机巷8寸抽放管540m，11092机巷8寸抽放管442m、其他地点回收各类抽放管900m。
3、抽放巡检方面：
20xx年，对机巷、风巷、机巷低抽巷、风巷低抽巷及切眼、机巷低抽巷、己三东翼回风联络巷、11041机巷、采面中抽巷等抽放地点的单孔抽放参数按周期进行测定工作，以及异常抽放钻孔的取气样工作，坚持每天去防突科进行单孔瓦斯浓度分析，提高瓦斯抽采效果，对浓度偏低钻孔进行通孔、甩孔措施，全年累计甩孔965个。全年对机巷及低抽巷、风巷低抽巷及切眼、机巷低抽巷、11041机巷、己三底弯等抽放地点抽放钻孔进行联网抽放，累计联孔3951个。
4、防突测试方面：
20xx年，全年共对6个采煤工作面，22个掘进工作面和其他临时地点进行防突测试工作，严格按照防突措施进行测试和效果检验，全年各采掘工作面累计测试511次，其中q值最大为10.6l/min，出现在12052机巷；s值最大为5.6kg/m，出现在12052机巷。为了降低采掘工作面的突出危险性，对己一、己二、己三、己四采区进行瓦斯含量测定，全年共对10个施工地点（风机巷低抽巷、12052机巷、14010风巷、11041机风巷、己三东翼回风下山、己三底弯、己三排矸巷、12092风机巷）累计完成84次测定，其中最大值为13.0446t，出现在机巷低抽巷，为安全生产提供了可靠的依据。（具体数据见表2）
5、抽放泵站：
为了保证采掘工作面的正常施工，杜绝瓦斯超限，我队针对抽放设备多、维修人员少等不利因素，积极组织机电维修人员，采取“帮教带”办法培养新机电工，对己一、己二、己三、机巷低抽巷移动泵站和东风井瓦斯抽放泵站定期维护，全年有计划对抽放泵进行两次全面的清洗工作，保证正常的运行，其中己三抽放泵站进行抽放泵更换调试工作，使其单泵抽放能力原来150m/min提升到280m/min，加大对各个抽放泵站电气设备排查力度，确保各项设备的完好，保证抽放泵站正常运行，提高泵站司机的操作水平，使其更好地为打钻服务。
二、思想政治工作
20xx年我队在矿党政的正确领导下，紧紧围绕搞好瓦斯抽放服务一线这一目标，扎实推进“三基三抓一追究”安全管理机制，并深入开展“学文件、懂规范、促管理、上台阶”活动，牢固树立“三不四可”方针，努力实现“三零”目标，严格责任落实，防范关口前移，做到隐患早预防、早发现、早排除，时刻把安全放在第一位。坚持以推动安全质量标准化达标升级为主线，认真抓好“两反”工作，规范职工操作行为，提升干部职工安全责任意识，促进各项工作的落实，并以班子建设为重点，职工思想政治教育引导为根本，统一思想，提高认识，更新观念，强化管理，积极深入推进“五好”党组织创建工作，进一步提升了党组织的创新力、凝聚力和战斗力，使党支部的堡垒作用和党员的模范作用得到了更大发挥。经过全队干部职工的共同努力确保了井下各地点瓦斯抽放、防突测试、管路巡检参数测量等工作正常进行，并实现了安全生产。
面对当前矿情形势，组织干部职工进行讨论分析学习，并结合实际深入思考，使全队干部职工都能清晰地认识到当前严峻形势存在的必然性、长期性、严峻性，了解到集团公司针对严峻形势所采取的有效措施及十三矿自身所拥有的煤种好、资源足、机械化程度高、企业作风扎实、党员干部职工综合素质高的有利条件，做到凝心聚力、攻坚克难、共渡难关。积极组织落实关于进一步加强安全培训工作的决定宣讲活动，并组织全队干部职工观看了矿女工部发放的安全事故宣传光盘。认真学习国家和上级有关安全培训的新政策、新措施、新要求，做到切实转变思想观念，严格落实安全培训责任，强化安全培训基础建设。做到学有所用、学有所获，确保通过学习活动的开展，统一思想认识，明确工作目标，找准工作重点，统一工作步调，协调推进工作的目的，不断为我队的安全生产发挥积极的作用。
1、具有合作团队精神，不怕困难牺牲自己，
2、公司所分配的任务，要敢于拼博与进取，
3、大事小事当自己做，做好的事让别人看，
4、勤学苦练想进步快，说话做事向前看看，
5、把握机会实现梦想，想想方法照意思办，
6、事虽难做话虽难说，理解他人多多沟通，
7、讲事实说实话有心，解决问题圆滑好办，
8、用自己的势力去认真做好身边的每一件事，管理好自己的施工队伍，全心全意与客户沟通及服务。
9、做每一件事都要有责任感，做完第一步，要看准下一步，要有前有后，不要推卸责任。
10、有组织有纪律，把施工现场的每一件事情作好，让别人满意。
11、跟公司的设计、业务人员互配合，遇到困难要及时向公司汇报。
12、要提高自身素质，做事要有原则，敢于面对现实。
13、愿意接受每一个人的意见，把工作做好，做细，具有责任感，端正自己的思想态度。
14、做为公司派驻工地施工队长代表对所属项目的质量、安全、进度、材料全面负责。
15、主持施工进度计划的编制，领导全体施工队成员认真实现公司下达的各项任务。
16、负责组织对项目实施过程中的安全文明、技术质量、工程款崔收，材料进度等进行检查和验收。
1、认真执行上级有关安全生产规定，对所管辖班组的安全生产负直接领导责任。
2、认真执行安全技术措施及安全操作规程，针对生产任务特点，向班组进行书面安全技术交底，履行签任手续，并对规程、措施、交底要跟踪落实，随时纠正违章作业，发现并解决不安全隐患。
3、岗前要对所使用的机具设备防护用具及作业环境进行安全检查，发现问题立即采取改进措施及时消除事故隐患。
4、组织班组开展安全活动，开好岗前安全生产会，做好收工前的安全检查，坚持周安全讲评工作。
5、定期和不定期组织所辖班组学习安全操作规程，并开展安全教育活动，接受安全部门或人员的安全监督检查，及时解决提出的不安全问题。
6、对分管工程项目应用的新材料、新工艺、新技术，严格执行申报、审批制度。发现问题应及时停止使用并上报有关部门或领导。
7、配备专职安全员，支持安全人员工作，为安全生产创造必要的工作环境和条件。
8、发生因工伤亡及未遂事故要保护现场，立即上报。
施工队长辽宁市政建设工程有限公司辽宁市政建设工程有限公司职责描述:
1、负责所承担的作业区、段内的施工组织安排和施工管理工作；
2、管段内协助项目经理做好的技术、安全、质量交底工作，履行签认手续，随时纠正违章作业；
3、掌握所管辖施工队操作方法，严格过程与成本控制，做好施工队伍技术指导；
4、检查所管辖施工队或作业组的施工质量，发现不合格及时纠正或向项目经理汇报；
5、负责分管区、段内的施工准备，严格监督施工人员，保护好测量标志；
6、严格监督、检查、验收进入施工区、段的材料、半成品是否合格，堆码、装卸、运输方法是否合理，防止损坏和影响工程质量
7、按时填写各种有关施工原始记录和工程日志，做到准确无误；
8、及时提供竣工图（草图），供工程竣工备案使用；
9、汇总施工员及测量员统计的现场原始数据，呈报项目经理审批后转送至核算员；
10、完成领导交办的其他工作。
任职要求:
建筑相关专业大专以上学历，且具有助工以上职称，同岗位三年以上工作经验。
路队长述职报告篇3
20xx年，综掘一队在矿党、政、工的正确领导下，在各部门的大力支持和兄弟单位的配合下，带领全队广大干部职工齐心协力，较好的完成矿下达的各项任务指标，下面我就一年来的工作向矿各领导做简要的汇报：
一、全年生产经营指标的完成情况如下：
1、掘进进尺：全年截止11月底实际完成1214m。其中岩巷114米，半煤岩巷72米，煤巷1028米。东213扩帮、西巷避难硐室扩帮、多次的回撤安装都给掘进带来一定的影响。另外由于西201运输顺槽地质条件发生变化，煤质较脆、煤爆声大，以挖挂为主，这也影响全年的掘进进尺。
2、安全：无轻伤及轻伤以上的人身事故；三违人数达1人次。
3、质量标准化：元—11月份，均达到国家一级，达标率为98%。
4、机电设备管理：加强设备的日常管理，实行包机人奖惩制。我们使用的135型掘进机在西201运输顺槽掘进时，由于破岩石掘进，导致截割头齿座损坏，所以解体升井检修，造成8小时的停产。
5、巷道材料成本及材料费节耗情况：成本：1239、25元/米，由于西201运输顺槽煤质较软，锚杆间排距达不到设计要求，导致材料费超耗15026元。
二、质量标准化工作
按照大矿发【20xx】1号文件和矿安全办公会议的有关规定，严格按照《作业规程》和《安全技术措施》中的要求进行施工，依照《质量标准化标准(掘进专业)》制定验收标准验收工程质量及按照《大水头煤矿巷道文明生产标准及考核办法》对巷道进行整改。在顶板管理方面，严格执行五大措施(全程的敲帮问顶、临时支护、及时预紧、短掘短支、顶板监护)，严格按照轮廓线施工及设计要求布置锚杆间、排距，严格规范顶锚杆的角度，执行画二次轮廓线，从而大大地提高巷道支护质量及巷道成型；按照标准及时安装顶板离层仪及矿压观测点，并做好日常观测工作，保证后巷顶板安全；严格按照《大水头煤矿巷道文明生产标准及考核办法》中的要求，各类图表齐全，及时铺设轨道，悬挂管路、电缆挂钩，使管路上架、道轨上尺、皮带架杆上线，控制中腰线，保证巷道成形；材料工具码放整齐，挂牌管理；加强设备的安全运行管理，杜绝电器失爆和金属间的快速滑动摩擦，预防产生火花，完善各种安全设施。加强掘进机的喷雾和所辖区域的降尘管理，将岩、煤尘浓度降到允许的标准。经过全队广大干部职工的共同努力，质量标准化工作基本上达到预期效果，但是距矿规划要求还有一定的距离，在今后的工作当中，我们会更加努力做到更好。
三、安全管理
首先合理安排生产，统筹计划，绝对不搞突击生产。为确保安全及工程质量，每月召开安全生产专题会议，总结上一月安全生产中存在的问题及好的经验，讨论下一月的安全生产重点。按照矿下达的月计划，分解任务，明确目标。为了提高班前会质量，按照班前会标准召开，及时掌握工作面的实际情况，要求跟班队长和班长对前一天的安全生产、工程质量进行分析，指出优点，纠正不足，通报进尺，并安排跟班队长、班长和职工代表认真排查目前工作面的安全隐患。其次按照《三大规程》要求，规范操作人员的行为，通过班前会让职工真正树立起“安全、质量第一、任务第二”的安全生产观念，同时队上还排查、帮教、转化了安全上无把握的“十种人”，即不懂安全知识的“糊涂人”，盲目蛮干的“鲁莽人”，图省事、怕麻烦的“懒惰人”，新婚前后的“甜蜜人”，精神上受刺激的“分心人”，贪酒的“迷糊人”，探亲归来的“疲劳人”，不学法规、凭经验作业的“法盲人”，参与家庭经商的“经济人”，受批评、受处分的“情绪人”。经过谈心教育，以上种类的人员出勤正常，违章违纪的人员基本上消除了。
最后，在班前会及学习会上认真贯彻“三到现场”制度(发现问题在现场，落实措施在现场，处理问题在现场)，学习白国周班组管理九法及手指口述法并用奖罚性手段让职工在现场运用，取得较好的效果，形成安全、质量、生产任务的良性循环。
四、生产管理
坚持“以人为本”的原则，队上根据职工的'身体、技术和岗位等情况，优化班组组合。在月初给每位职工安排轮休日，对26、27日无故旷工的职工扣绩效考核分数100分，尽量做到按轮休休息，有事提前请假。喷浆班、综合班都安排在早班或中班，尽量减少夜班的出勤率，这对安全生产有很大益处。同时为了防止夜班出勤少而影响正常生产，我队还成立了一个机动班，主要是补充夜班出勤。在劳动组织方面，我队遵循的原则是在不影响生产任务的前提下，让职工做到制度工日出勤，遵循“各尽所能，各尽其才，标准干活，充分休息”的原则；但对出勤不出力，提前下班的要进行经济处罚。出勤超过制度工日者进行奖励。
五、职工培训工作
今年，按照我矿职工培训执行标准，狠抓了职工培训工作。坚持每周一、五的思想政治和岗位技能培训学习，学习前，队上指定授课教师，认真备课，学习形式多种多样，采用集中讲解、提问、讨论，并大力宣传我队提出的“五不干”原则：即“违章违纪的事不干，安全隐患不排除不干，问题吃不透不干，队干指挥不清楚不干，精神状态不好不干”。每个班前会坚持对职工进行“每日一题”的培训提问，效果明显。特别对重点知识多次考试，直到职工熟练掌握，每月进行一次综合知识考试，并建立培训档案，做到“时间、人员、内容、效果”四落实。职工综合素质的提高是检验培训效果的最佳标准。
在20xx年，我要在以下工作上下功夫：
一、加强思想政治和业务学习，不断提高自身的业务素质我是基层负责人，实践性较强，但理论知识较缺乏，形成了重实践，轻理论的错误观念，我要带头学习业务知识，提高自身技术技能。积极探索软煤施工方法的相关知识，掌握关键环节，分析煤体应力分布规律，充分利用科学原理，将软煤施工方法在我队推进应用。积极配合党支部书记开展“创建学习型组织，争做知识性员工”活动。通过各种的学习方法来充实自己，提高自身的业务素质和组织能力，把所学的知识应用到实践当中。
二、深入井下，狠抓现场管理。
我要每天及时参加三个班前会，掌握当天、当班的安全生产情况，明确任务、明确责任、落实当班生产存在问题以及安全隐患的排查整改情况，制定切实可行的安全施工方法、施工标准。在工作安排方面，我要做到统筹安排，杜绝窝工现象的发生；在分配人员的问题上，我要合理地安排人员，防止由于人员不足而造成安全事故。当工作面地质条件发生异常或机电设备影响时，我要深入井下与职工打成一片，亲自指挥现场工作，以防职工盲目蛮干发生安全事故。
路队长述职报告篇4
20_年，在上级党政领导的关怀指导下，在车队全体干部职工的支持帮助下，我紧紧围绕公司全年目标任务，以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则，坚持高标准、严要求，不断增强工作自觉性、主动性，提高政治素质，认真执行领导安排的出车任务，加强车辆保养，做好车辆服务工作，较好的完成了自己所承担的各项工作任务。
一、理论学习情况
“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，不断加强政治理论学习，认真贯彻党和国家制定的各项方针政策，特别是认真学习了党的__精神，力求领会实质，指导本职工作。在保持党的纯洁性学习教育活动中，我按时参加党支部的各种学习活动，力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时，我还利用业余时间系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识，提高了车辆管理使用能力。
二、个人工作完成情况
做好车辆管理工作。由于公司地处偏远，交通相对不便，车辆就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作
为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为车队同志们排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，实现车辆管理的规范化和制度化，该保养维护的时候及时督促，提高了运行质量，同时减少维修和油耗费用，降低成本，提高效益。
做好车队安全工作。安全工作是重中之重，车队始终把安全工作放在第一位，加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务，对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。定期组织全体司机开展安全学习教育，通过行之有效的方式，将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中，要求全体司机本着“安全、高效、节约、及时”的原则，必须做到安全行车，加强车辆的维修保养和日常保养工作，做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，定期对所有车辆进行全面大检查一次，并要求司机定期对自己驾驶的车辆进行自检，确保车辆正常行驶和使用安全，做到有计划地安排车辆维修，及时发现问题，及时排除隐患。
加强司机队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向车队同志们宣传公司生产建设的大好形势，引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次，根据《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外，经常性召开内部座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。
三、作风建设情况
在生活中，我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想认识;在工作中，本单位的重大事情，从不以权谋私，独断专行，而是始终发扬民-主，集体研究、慎重决策，不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强，而且理想信念更加坚定了，工作思路也更加清晰。在主动提高自身综合素质的基础上，我还要求全单位干部员工不断强化学习意识，在提高素质能力上下功夫;强化职责意识，在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识，在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗
旨意识，促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变，同时，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成，树立了车队的窗口形象。
四、存在的问题和努力的方向
一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有三点：一是自己的工作主动性仍然有待加强;二是对一些司机的思想动态，掌握不够准确及时;三是工作中没有做到持之以恒，在工作较累的时候，也有过松懈思想。在今后的工作中，我要客观评价自己的进步与成绩，深刻剖析存在的问题和不足，既着眼本单位的工作全局，又要精心处理工作中的热点难点问题，变压力为动力，积极主动开展工作;既坚持自身综合素质的全面提高，又要有力促进车队整体工作的不断提升，尽职尽责、率先垂范，扎扎实实地为全公司的生产建设服务;牢固树立正确的人生观、价值观，不断加强廉洁自律意识，增强事业心、责任感，认真做好职责范围内和领导交办的工作任务，殚精竭虑，务实奉献，在工作中取得更大的贡献。
路队长述职报告篇5
20xx年度，车队在公司领导的关心重视下，突出以安全生产为核心，以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点，将车辆管理工作管细、管实、管好。全年完成混凝土运输量xxx万多立方，车辆累计行程xxx多万公里;车队共有车辆xx部，20xx年全部办理了车辆年检手续，全年办理车辆变更手续xx部，办理新车入户挂牌手续xx部(其中小车2部);车队现有驾驶员xxx名，在抓好驾驶员队伍建设中，全年共新招驾驶员xx人，辞退xx人，开除x人。全年处理大小xx起，其中，处理重大事故一起。在全队人员的共同努力下，出色地完成了20xx年度的各项工作任务，现将主要工作情况报告如下：
一、科学安排，合理调度，确保生产任务的完成。
完成混凝土运输，是公司重要的生产任务，保障生产任务的完成，是车辆管理的核心任务。20xx年，公司业务不断扩大，车辆也在不断增加，特别是下半年，公司业务发展迅猛，生产任务不断增加，但驾驶人员却缺员严重，为保证生产任务的完成，车队通过科学安排，合理调度车辆运行，并努力发挥驾驶人员的生产积极性，从而全面保证了生产任务的圆满完成。
二、加强安全管理，抓好驾驶人员队伍建设
车队在管理过程中，努力摆正生产与安全的关系，既要保证生产任务的完成，又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全，让全体驾驶人员明确，安全也出效益;同时也要反对为了安全，降低效率，安全生产零公里的想法。为此，车队在抓好生产任务完成的同时，认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育：
一是经常对驾驶人员进行安全教育，组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况，及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法，提醒驾驶人员注意交通安全，全年向驾驶人员作安全提醒60多次。
二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车，确保行车安全。
三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起的原因，引导驾驶人员从中吸取教训，做到安全驾驶。
四是加强对新招驾驶员的考核把关，全年共新招驾驶员xx人，对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核，把好入队驾驶人员的技术关。
五是严肃公司的规章制度和纪律，对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理，对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员，及时予以辞退处理，从而不断提高司机队伍的素质。
三、认真抓好车辆技术保障管理
车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表，全年共年办理车辆年检25部。同时，严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，察看车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等情况，发现问题及时报告车队和机修人员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案，新购车辆、过户车辆及时办理入户(变更)手续，全年办理新车入户挂牌手续xx部(其中小车2部)办理车辆变更手续xx部，保证车辆手续合法完整。
四、努力做好处理工作
公司业务发展快，车辆增加快，车辆运输任务重，难免发生一些，车队在加强安全管理，努力降低事故发生率的同时，努力做好每个的处理工作。20xx年发生的xx起大小，在全队人员的共同努力下，都较好地得到处理，特别是对20xx年2月6日驾驶员xxx发生的一起重大的处理，车队负责人能从维护公司利益出发，处处以公司利益为重，通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调，顺利处理了这一事故，最大限度地维护了公司利益，也得到公司领导的肯定。
五、存在问题
一是车辆快速增加的同时，驾驶员增加快，由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐，20xx年度虽然花费大量精力抓安全管理，但发生的较多，特别是发生了一起重大。
二是管理力量较为薄弱，车队现有车辆部，驾驶员xx名，且随着业务的扩大，还将继续增加，车队实际现有车辆管理人员只有一人，许多工作做得不够细，许多工作显得力不从心。
20xx年度，在公司领导的重视关怀下，较好的完成了各项工作任务，新的一年，我们将再接再厉，认真抓好车队的各项管理工作，既保障生产的持续发展，也不断提高安全管理水平，为公司创造更大效益。
路队长述职报告篇6
一、安全方面
“安全第一，预防为主”是煤矿安全生产的总体方针，对于区队来讲，永远都要把“安全生产”当作头等大事来抓，从区队成立至今每次班前会我首先讲的都是安全，告诉员工要远离“三违”，规范操作，并向员工认真贯彻落实安全生产的各项管理制度及安全标准，强化安全管理，明确安全职责，真正做到把安全生产放在首位。
在全队所有员工的共同努力下，我队上半年安全生产零事故，圆满完成中心年初下达的安全生产无事故指标。
二、生产方面
在中心领导的正确领导下，通过我队全体人员的共同努力，20xx年上半年我队超额完成了中心年初下达的各项工作任务和经济指标，其中完成巷道进尺500余米，完成工程量7000立方米；完成砼底板
6600余米，完成工程量5050立方米；上半年共完成总工程量12050立方米，超额完成生产任务133%，是中心所有区队里掘进最快、完成任务最多的队伍。
4月份，寸一矿生产任务特别紧张，要求我队6个班生产（3个班掘进、3个班砼底板），但中心劳务工又不足，只给我队从砼底板二队派来1个班的人马，在紧急情况下，我队合理组织生产，全队齐心协力，从已有班组中根据每个人的特点合理分配人员，组建成6个班，在克服一切困难的情况下，不仅圆满完成生产任务，还得到了矿里和中心的一致好评。
总结上半年，细心和毅力是我成功的主要因素，本身炮掘工程就是比较繁琐、比较琐碎的工艺，在加上4月份是6个班生产，相当于俩个区队的管理，如果不严格要求自己，不努力提高自己的管理和业务水平，是肯定做不出这样的成绩，但也还有很多不足之处，我要不断总结经验，查找差距，不断更新观念，转变管理作风，加强科学技术知识学习，提高自己和团队的业务能力。抓好各项规章制度和考核兑现，为实现中心“20xx年安全生产无事故“的奋斗而努力工作。
我的述职完了，不当之处，请大家批评指正。
尊敬的各位领导：
你们好！我是xxx公司生产部xxx，20xx年对我来说是特殊的一年，感谢各位领导对我工作的认可和肯定。以下是我本人20xx年度的工作总结和述职报告，请各位领导审阅：
1：端正态度
态度决定一切，不能用正确的态度对待工作，就不能在工作中尽责，既然改变不了环境，那就改变自己，尽到自己本份，尽力完成该做的事，只有热爱自己的工作，才能把工作做好，最重要的是保持一种积极的态度，本着对工作积极，认真负责的态度，踏实的干好工作。
2：培养团队意识
在工作中每个人都有自己的长处和优点，培养团队意识和合作态度，互相协作，互补不足，工作才能更顺利的进行，仅靠个人的力量是不够的，我们所处的环境就需要大家心往一处想，劲往一处使，不计较个人得失，分工不分心，这样才能把工作圆满完成。
3：立足本职做好工作
目前我的工作部门生产部，主要工作，现场管理，煤台人员日常安全，监装，铲车维护，轨道衡的维护，车站货运的配合沟通，工作较细较杂，因此在工作中，我不断培养自我的责任心和耐心，要求自己能够静下心来，认真处理每项工作中的细节，确保工作不在我的范围内出错，不因为我而耽误工作。
（1）煤台人员安全问题是大事，没有安全工作在突出也等于零，所以每天第一件事就是讲安全，煤台进出车辆比较多，由其是上煤车辆多，煤厂人员比较杂，在磅房过磅处设制了[限速]标志，车辆，人员，进入现场必须听从现场人员通一管理。
（2）现场配煤工作比较复杂，现在装火车是现装现配煤，也就是说同时上8个矿的煤到了站台分开各卸各的，而且煤种不同，有高硫、有底硫，等火车进来装时铲车一层一层的配上装车，装车时间比较长，工作量大也是考验现场人员和装车司机配煤的准确性，通过半年的配煤装车，也摸索出了一点经验，配出来的煤化验结果按预期算的误差也不是很大。
（3）安全装车，由于咱们煤台有火车平道口，每次火车进出前必顺要有专业人员站道口，车辆进入专运线人员要检查车皮，加固车门，发现问题及时上报车站货运员，等一切就绪，开始装车作业，装完后要对每节车皮进行严格检查和清理，保证车辆安全挂走，车辆挂走后及时协调平煤人员把道轨的煤清理干净，不影响火车进出。
（4）铲车管理方面，经常和司机沟通了解铲车使用情况，要让每一位司机能够向开自个家的车，来爱护公司的车，大家都在公司干了不少年头了，对公司也有了感情，对车也有了感情，每日对车进行三检查[出车前，作业中，收车后]做到耐心细致的检查，不让车带病工作，司机个人也全面提高了自身的综合素质。
（5）轨道衡维护，在日常装车过程和车站主要对比的就是轨道衡的数据所以平时轨道衡维护就非常重要了，按时检查电脑数据流是否正常，夏季雨水天气比较多下了雨就的把衡拆开把里面的积水、煤灰、等杂物全部清理出来，冬季下了雪也的及时清理，怕冻冰数据不准，及时的清理维护才使轨道衡能正常使用，没因为衡的问题，而耽误工作。
（6）由于领导的支持和帮助与车站建立了良好的关系，在日常工作不足之处给予了协调，自己也在不断的学习。
4、下一年度工作计划；
工作及目标，围绕公司制定计划确保实现公司年度各项经营目标履行安全职责，强化安全责任，要结合本岗位的安全工作职责，认真细化自身工作內容，明确自己的工作责任，并通过扎实细致的工作和艰苦的努力，把本职安全工作落到实处。
5、对公司经营管理建议；
加强各部门之间的沟通，在不损坏各部门利益的基础之上要使各个部门的小利益同公司大利益相互和谐，使几个目标和为一起，这样我们的工作才能取得较大的进步。
6、个人认为重要需向公司汇报的事项；
作为公司的一员，看着公司的成长到现在不断发展壮大，并与公司的成长一起成长，实在是一件非常高兴和自豪的事情，在此本人需向公司汇报事如下；
（1）明确职责和责任，防止推诿，工作很多事情都是因为职责不明最后变成影响公司利益的大事，希望在以后的工作中，明确部门或个人的职责和责任，使每个人负起责任来，保证公司利益不受损害。
（2）9月份处置了一批已废弃报废多年的铲车，处置工作也比较圆满，现在公司还有09年的5台装火车铲车，带电子秤、这5台车现在坏了配件不好买，而且维修费用又高，还有铲车上面带的电子秤也的更新换代，按铁路要求。一是咱们这几台秤不具备汉子打印功能，二是电子秤无允许载重量录入功能，三是电子秤无单斗重量打印功能，而且装车也有误差，朔州车务段已经发函限期对电子秤进行整改，望领导考虑能更换几台铲车和电子秤，请领导参考。
总结这一年来的工作，只能说是忙碌而充实，在各位领导的支持，各位同事的互相配合下，爱岗敬业，恪尽职守，思想坚定完成了自己的本职工作和领导交待的各项任务。愿每个人都能开心的工作愿公司的明天更美好。
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